Hyundai Santa Fe III: En stor och rymlig SUV

Hyundai Santa Fe III: en begagnad bil med stil och rymd. Från och med 2013 tog Hyundai ett stort kliv framåt med Santa Fe. Denna modell presenterade ett nytt designspråk och erbjöd ett imponerande utrymme för ett medelstort SUV. Vid lanseringen imponerade den med sin mogna stil och lovade en stark konkurrens även mot tyska premiumprodukter.
Santa Fe uppfyller verkligen kraven för den som söker en stor allrounder. Trots att det organiska designkonceptet har blivit något gammalt, så kompenserar de inre värdena med en fantastisk rymd. Förarstolen ger en behaglig position, och bagageutrymmet är både generöst och flexibelt. Den delbara baksätet har en 60:40 eller 40:20:40 konfiguration, och den tillvalda tredje sittplatsen försvinner smidigt under golvet i bagageutrymmet.
Bagageutrymmet erbjuder 585 liter standard, vilket kan ökas till hela 1680 liter genom att fälla ned sätena. Den sju-sitsiga versionen har något mindre utrymme men är fortfarande rymlig. För de som behöver ännu mer plats finns den 22 cm längre Grand Santa Fe. Oro för långa tilläggslistor kan bortses ifrån, eftersom Santa Fe verkligen levererar mycket bil för pengarna.
Testbilen vi provkörde var en premiumutrustad version, som bjöd på lyxiga detaljer: Värme- och ventilationssystem i lädersätena, en helt fällbar tredje bänk, xenonstrålkastare, filhållningsassistent samt ett infotainmentsystem med kvalitetsljud från Infinity och en användbar backkamera. Till och med en 230-volts kontakt finns i bagaget. Men med allt detta kommer också en viss vikt; vår testbil var nära två ton tung.
Santa Fe erbjuder en mängd bekväma detaljer som standard, vilket en gång gjorde den särskilt attraktiv för kunder som är vana vid premiummärken. Trots att den femåriga nybilsgarantin nu har passerat, ger bilen fortfarande ett robust intryck efter sex och ett halvt år och över 100 000 km. Inredningen är fortfarande i gott skick och avsaknaden av knakande ljud vittnar om kvalitetsbygget.
Med en 2,2-liters common rail turbdiesel erbjuder den kraft och stil. Även om den 2,4-liters bensinmotorn kämpar på högre varv får dieselmotorn Santa Fe att flyta fram jämnt. Den starka 2,2-litersmotorn ger en kraftfull acceleration och erbjuder ett val mellan ett manuellt sexväxlat eller en sexväxlad automatväxel. Även om Santa Fe inte är en sportig bil, så är den bekväm och stabil att köra.
De tekniska specifikationerna visar på en effektiv och gedigen kuggdrift. Kombinera det med den fyrhjulsdrivna versionen och du får en SUV som klarar mer än bara stadskörning, inklusive tuffare terräng med en god markfrigång och branta lutningar. Den har också en imponerande dragkapacitet på 2000 kg vilket gör den till en bra följeslagare för camping eller släpvagn.
Även om Santa Fe har en lång garantitid och håller en hög kvalitet, finns det några skavanker att vara medveten om. Fyrhjulsdrivningen kan vara känslig, och vissa problem kan leda till dyra reparationer. Det rekommenderas att inspektera bilen noggrant, särskilt om den har använts för terrängkörning.
Sammanfattningsvis är Hyundai Santa Fe en komfortabel och rymlig begagnad bil. Med dess bra utrustning och hållbara kvaliteter kan den vara ett utmärkt val för dem som söker en stabil och mångsidig SUV. Även om det kan finnas vissa konstruktionella svagheter i fyrhjulsdrivningen, finns det fortfarande stor efterfrågan på begagnade modeller, vilket håller priserna på en stabil nivå.