Ford Kuga: Brister och Styrkor

Ford Kuga har visat sig vara en av de mest populära SUV:arna i Europa, men senaste TÜV-rapporten visar på en blandad bild när det kommer till tillförlitlighet. Faktum är att många Kuga-fordon dras med olika brister som påverkar det totala intrycket.

Den tredje generationen av Kuga, som tillverkades från 2019 och framåt, finns i flera motoralternativ med effekter mellan 120 och 243 hästkrafter. Denna version har en sportig känsla och erbjuder ett mångsidigt interiör med en justerbar bakbänk. Trots detta har andrahandsmarknaden uppmärksammat vissa problem, såsom djupurladdade batterier och elektriska fel, tillsammans med flera återkallelser gällande komponenter som styrväxlar och glasrutor.

Den andra generationen av Ford Kuga, tillverkad mellan 2013 och 2019, lyckas kombinera komfort och utrymme med en agilt köregenskaper. Med en längre design än sin föregångare och en bred motorportfölj, uppskattas Kuga II av många. Dock har den också sina svagheter, exempelvis kvalitetsproblem som upptäckts under längre tester.

Kuga I, den ursprungliga modellen som producerades mellan 2008 och 2013, använder teknik från Ford C-Max och Focus. Den är en prisvärd alternativ till liknande SUV:ar som VW Tiguan, men har kämpat med tekniska problem, inklusive stopp i partikelfilter och defekta generatorer.

Enligt TÜV:s statistik är det fler bilar av Ford Kuga som rapporteras ha betydande brister jämfört med snittet för andra modeller. I synnerhet är kvalitetsfrågor kring bromsar och avgasystem återkommande. Endast de riktigt nya modellerna visar en acceptabel andel av fordon utan brister.

Överlag är det viktigt att potentiella köpare av en begagnad Ford Kuga är medvetna om dessa svagheter och ser till att utföra grundliga kontroller innan ett köp.