BMW X1: Schwachstellen und Stärken im Überblick

BMW X1 har visat sig vara ett populärt val inom BMW:s utbud, med sin kompakta design och mångsidighet som passar en bred kundkrets. Även om de yngre modellerna får goda omdömen, har äldre versioner sina utmaningar. Här är en sammanfattning av de viktigaste resultaten från det senaste TÜV-rapporten!

X1-modellen som tillverkades mellan 2015 och 2022, känd som F48, har ett brett utbud av motorer från 115 till 231 hästkrafter. Priserna börjar kring 15 000 euro. Den bygger på UKL2-plattformen som även används av BMW 2-serien och Mini Countryman. F48 har goda utrymmen och moderna assistanssystem, inklusive en staufunktion med autonom hastighetsreglering upp till 65 km/h. Denna modell introducerade också nya dieslar samt plug-in hybrider år 2020.

Den lastar inte bara sina passagerare, utan erbjuder också imponerande prestanda, även med mindre motorer. Allrad finns tillgängligt i hybridversionen och de kraftfullaste modellerna. Men det finns också klagomål; under ett långtids-test av AUTO BILD presterade en xDrive 20i modell skuffande resultatsiffror, med återkallelser på grund av bland annat problem med abgasrückführung och bränsleledning.

För äldre modellen, X1 (E84), tillverkad mellan 2009 och 2015, är det en bil med en del offroad-egenskaper, speciellt med bakhjulsdrivning. Måttligt prissatt från 6800 euro, erbjuder den både diesel och bensinalternativ med effekt mellan 115 och 258 hästkrafter. Denna modell har fått kritik för viss låg kvalitetsstandard, med rapporter om rattskador och problematik med växellådan.

Mängden brister och problem för de olika åldersgrupperna visar att den yngre X1-modellen har få brister medan den äldre modellen kämpar med fler. TÜV-rapporten påpekar att även om bilarna i allmänhet är i gott skick, måste diagnoser och reparationer göras regelbundet för att säkra en säker och fungerande bil.