Audi A3 gebraucht: Schwachstellen und Stärken

Så presterar Audi A3 vid TÜV-inspektionerna!

Tekniskt sett är Audi A3 baserad på VW Golf, vilket enligt tester från AUTO BILD innebär en solid grund och pålitlighet enligt TÜV:s experter!

Audi A3 (8Y)
Bauzeit: 2020 till idag
Motorer: Från 110 PS (30 TFSI) till 407 PS (RS 3)
Gebrauchtpreise: Från cirka 17.000 Euro

Detta är den fjärde generationen som liksom VW Golf 8 använder MQB-Evo-teknologi. Förutom femdörrars Sportback (4,34 m) finns det även en sedanversion (4,50 m). I slutet av 2020 lanserades två plug-in hybridvarianter, och den sportiga RS 3 presenterades sommaren 2021.

Audi A3 har som mål att erbjuda premiumkänsla och sportighet, särskilt i S3 och RS 3 utföranden. Denna kvalitetsnivå och eleganta material har dock sitt pris. När det gäller rymlighet och komfort har VW Golf ett övertag.

Tyvärr kan infotainmentsystemet vara en källa till frustration, vilket medför störningar, systemkrascher, långsamma svarstider och kompatibilitetsproblem (även om förbättringar har gjorts med programuppdateringar, senast vid mjukvaruversion 3620).

Audi A3 (8V)
Bauzeit: 2012 till 2020
Motorer: Från 105 PS (1.2 TFSI) till 400 PS (RS 3)
Gebrauchtpreise: Från cirka 7000 Euro

Denna modell var, tillsammans med VW Golf 7, Seat Leon 3 och Skoda Octavia 3, den första bilen på MQB-plattformen. Den debuterade som tre-dörrars, följd av en femdörrarsversion och en sedan år 2013, och 2014 introducerades ett cabriolet.

Audi A3 8V utmärker sig med sin högkvalitativa finish och material samt användarvänlighet. Som kompressormodell fick den utmärkelsen 1+ i AUTO BILD:s långtest.

Enligt rapporter har det dock uppstått problem med det multimediala systemet (MMI) som kan krascha och den DCT-växellåda som har visat sig vara problematisk, med återkallelser på grund av defekta radträd och felaktiga fönsterkonstruktioner.

Audi A3 (8P)
Bauzeit: 2003 till 2012
Motorer: Från 90 PS (1.6 TDI) till 340 PS (RS 3)
Gebrauchtpreise: Från cirka 1500 Euro

Denna generation kan ses som en mer sofistikerad version av Golf 5. Den lanserades först som en tre-dörrarsmodell, följt av en femdörrars Sportback och ett cabriolet. 2005 introducerades Singleframe-grillen.

Audi A3 8P erbjuder en känsla av lyx i kompaktklassen med DCT-växellåda (DSG) från och med 2006, där RS 3, med 340 PS femcylindrig motor, står för enastående körupplevelser.

Trots detta har modellen drabbats av flertalet återkallelser och problem med defekta kedjor (1.2/1.4 TFSI) samt cylinderhuvuden på 2.0 TDI-motorer.

TÜV-domen
Fyrhjulssystemet fångar sällan kritik. Enligt rapporter klagar dock användare över trasiga fjädrar och läckande dämpare, som kan uppstå efter den femte inspektionen. Efter den sjätte inspektionen visar sig achsupphängningarna oftare föra med sig problem.

Bilens belysning uppvisar också sällan negativ feedback vid grundinspektionen. TÜV ger därför grönt ljus här.

Bromssystemets skick, inklusive rör och slangar, påpekas sällan. Underhåll av bromsskivorna ligger oftast i genomsnitt, med vissa moderna modeller som uppvisar högre problemkvaliteter.

Miljömässigt ligger Audi A3 under genomsnittet när det kommer till oljeläckage, avgaser och emissionssystemproblem, särskilt med äldre 8P-modellen.

Sammanfattning
Audi A3 framstår som en välbyggd och hållbar bil, även i äldre generationer. De igenkännliga problemen från TÜV-spegeln kan delvis bero på högre körsträckor efter det sjätte året. Trots detta är Audi A3 ofast utan anmärkning än genomsnittet och har färre allvarliga problem som hindrar att den får en plombering.