Innovativa StarVan: Camping på en ny nivå

Idag är det en utmaning att introducera ett nytt och överraskande campingkoncept på marknaden. Campingboomen de senaste åren har både lett till rekordmånga registreringar och en uppsjö av olika campingsmider med de mest udda idéerna.

Ralf Uhlhorn har lyckats få många av sina besökare på semester-mässan CMT 2024 att tappa hakan. Hans koncept, StarVan, presenterade en innovativ Mercedes Sprinter som kan förlängas från 5,93 till 7,13 meter med ett elektriskt bakre slide-out. Tanken är att skapa en kompakt camper som omvandlas till en XXL-van på natten.

Ralf, som tidigare arbetade som försäljare av husbilar, använde sin erfarenhet för att utveckla ett unikt campingfordon där fans av kammare inte behöver kompromissa. Det elektriska slide-outet, som kostar 3000 euro extra, aktiveras enkelt med en knapptryckning. "Konstruktionen är särskilt robust, eftersom vi använder en transportbandmotor som är designad för att köra 24 timmar om dygnet, sju dagar i veckan i fem år. Om någon av motorerna skulle gå sönder, så lovade tillverkaren att vi får gratis ersättning," förklarar Uhlhorn.

Det bakre sovrummet lägger till drygt 120 kilo till Sprinterns vikt. Även om själva byggnaden väger mer, så försvinner vikten av de tunga bakdörrarna. Bakstycket installeras i Emsbüren, Niedersachsen, av en specialist som vanligtvis omvandlar nödsjukhusfordon.

När det är klart fortsätter den tomma Mercedes Sprinter sin resa till Bad Bramstedt norr om Hamburg. Här hos BS Camperwerk sker det högkvalitativa inredningsarbetet som förvandlar transportern till en riktigt camper. Björn Siebert och hans 15-personer starka team förverkligar campingdrömmar sedan 15 år tillbaka, och sedan början av 2024 även för Ralf Uhlhorn och StarVan.

Allt började som vanligt med en privat ombyggnad av campingbussen från chefen, som också är utbildad snickare, vilket gav dem en unik ingång till campingfordonsbranschen. Idag skapas många olika van-modeller baserade på olika chassin i Bad Bramstedt.

Överraskande nog är VW-bussen, som alla älskar, inte längre en vanlig gäst hos BS Camperwerk. "Det var länge vårt huvudfordon för ombyggnationer. Men nu väljer många kunder, av kostnadsskäl, alternativ från konkurrenter, som de franska modellerna," säger Björn Siebert. Allt från gaskärl och gångjärn till profiler och kantplåtar utvecklas internt på BS Camperwerk. Produktionen hanteras av en partnerfabrik.

"Sedan coronapandemin har vi vår egen skrädderi," förklarar Siebert. "Under den tiden blev det klart att beroendet av för många leverantörer inte är bra." Det faktum att BS Camperwerk fortfarande är en äkta fabrik gör det möjligt att erbjuda hög anpassningsgrad för de ovanliga slide-out-vans. Oavsett om det handlar om klädsel, möbelutseende eller andra små detaljer, försöker Björn Siebert tillmötesgå varje önskan.

Delarna för StarVan-ombyggnaderna skärs ut med hjälp av företagets egna CNC-maskiner. Möbelfrontalerna är gjorda av lättmaterial medan resten utgörs av det populära poppelslaminerade materialet. För närvarande finns det två modeller att välja mellan: StarVan Cruiser med bakhjulsdrift och en närmaxvikt på 3,5 ton samt den fyrhjulsdrivna Rebel 4x4, som Ralf Uhlhorn visade upp under fotograferingen hos BS Camperwerk.

Med ett startpris på 139.990 euro för Cruiser och 161.900 euro för Rebel 4x4 är StarVans inte precis prisvärda. För den som verkligen vet vad de vill ha, erbjuder dessa campers en helt unik och anpassningsbar kammare i önskad stil. Dessutom erbjuder Ralf Uhlhorn sina kunder en utmärkt utrustning redan från fabriken. Förutom det (manuellt justerbara) bakslide-out finns solaranläggningar, torra toalettsystem, en 20-liters gasolbehållare installerad under golvet, dieselvärmare och elektriska avloppsventiler. Ett väl fungerande koncept som fortfarande kan överraska erfarna campare.