Smudo tävlar med hållbar Porsche i Nürburgring

Smudo, känd som en artist från Fanta-4, är inte bara en stjärna på scenen utan även en passionerad tävlingsförare. Hans resa in i racingens värld startade på 90-talet med datorspelet "Grand Prix Legends".

Den tidens fascinerande Alu-Zigarren från 60-talet, den fantastiska ljudupplevelsen och de natursköna banorna gjorde att han blev djupt imponerad. Han engagerade sig verkligen i ämnet, läste böcker om kördynamik och tränade på simulatorer. Detta ledde honom till att besöka en Formel 1-skola på Nürburgring, där han fick uppleva Nordschleife, en upplevelse som förändrade allt för honom.

Som barn var Smudo en stor Formel 1-fan och tillbringade många söndagar framför tv:n med sin farfar och pappa, där de njöt av kaffe och kakor medan de följde racinglegender som Niki Lauda och Ayrton Senna. Michael Schumachers dominans gjorde dessutom ett starkt intryck på honom, och hans öde berörde honom djupt.

Men Smudo har också haft den utmärkta möjligheten att träffa Schumacher personligen. Under en fotostory i Maranello, fick han åka med i Schumachers Maserati, där han fick ta emot värdefulla tips från stjärnföraren. En av de viktigaste lektionerna var att spela in sina körningar för att kunna analysera sin prestation.

Inför 24h Nürburgring 2025 är Smudo tillbaka på banan med sitt eget team, Four Motors. Han beskriver Nordschleife som den sista autentiska racingbanan, där historien och känslan av adrenalin är oslagbara. Som han uttrycker det, "det är Elvis Presley inom motorsporten" – kult och legendariskt, men lever fortfarande starkt.

Årets deltagande sker med en Porsche 911 GT3 Cup i klassen för alternativa bränslen. Smudos teammate Tom von Löwis, som är tidigare DTM-förare, har en lång historia inom motorsport och var med i Beetle-Cup tillsammans med Smudo. Tillsammans har de tagit steget att grundlägga Four Motors, där hållbarhet står i fokus.

Four Motors har alltid strävat efter att göra något meningsfullt. Deras första bil var en Beetle som körde på rapsolja, och idag visar de att motorsport kan vara hållbar och ändå spännande. De testar nu lättviktskomponenter från naturliga fibrer och reraffinierade smörjmedel, vilket kan revolutionera hur vi ser på racing.

De kör på E20-bränsle, vilket har 20 procent biologiskt innehåll. Om detta skulle tillämpas mer globalt, skulle 250 miljoner förbränningsmotorer kunna minska sina CO2-utsläpp med 20 procent. Smudo och hans team vill visa att elektrifiering inte är den enda lösningen, och att motorsport kan driva innovation.

När det kommer till spänning, jämför Smudo den adrenalinrush han får på startlinjen med den rutinerade känslan av att spela på scenen. Båda världar är viktiga för honom, och han älskar att vara i båda miljöerna.

Four Motors strävar efter att kombinera högteknologi med hållbarhet, och deras Bioconcept-bilar gör just det. De använder reraffinerade oljor, E20-bränsle, och hållbara komponenter från Porsche Motorsport och Bcomp, samt Goodyears återvunna däck. Det är ett spännande steg mot framtiden.

Specifikationerna för Porsche 911 GT3 Cup är imponerande: En sexcylindrig boxer motor med 510 hk och en maximal vridmoment på 470 Nm vid 6150 varv/min. Med en totalvikt på cirka 1260 kg, presterar bilen fantastiskt på banan.

Det är också värt att notera att Nitro sänder 24h Nürburgring live den 21 juni, med start kl. 16.00 och inslag från kl. 13.00. 2025 markerar det 53:e loppet på Nürburgring, där GT3-bilarna förväntas vara i frontlinjen.