Porsche Taycan Turbo GT: Elbil med rekordprestanda

Porsche Taycan Turbo GT med Weissach-paket har verkligen satt en ny standard för elbilar. Med en imponerande effekt på 1108 hästkrafter sätter den rekord både på Nordschleife och Laguna Seca. I en officiell tid av 7:07,55 minuter på Nordschleife och 1:27,87 på Laguna Seca bevisar den att det inte bara är en snabb bil, utan även en mäklaren av körupplevelsen.

När bilentusiasten Alex Bernt, välkänd för sin kärlek till klassiska förbränningsmotorer, provkörde Tesla-utmanaren blev han helt överväldigad av hastigheten och hanteringen. Det var tydligt att Taycan Turbo GT med Weissach-paketet erbjuder en körupplevelse utöver det vanliga.

Under vårt test i Spanien kom Giovanni Casarin, ansvarig för Taycan Turbo GT:s köredynamik, med de typer av däck som lovar säker och snabb prestanda. Den blandning av teknik och prestanda den erbjuder är inget mindre än imponerande.

Den översyn av Taycan-modellerna har resulterat i mer kraft och ett förbättrat tvåväxlat system, vilket uppskattas av både förare och passagerare. Med ett maximalt vridmoment på 1240 Nm sätter bilen sprätt på vägarna.

Taycan Turbo GT med Weissach-paketet är samma bil, men med en rad e-funktioner som man nu ser på motorsportarenor med bland annat en unik bugspoiler och kolfiberstolar. Med ett viktbesparingsprogram är bilen över 70 kg lättare än sina motsvarigheter, vilket direkt påverkar dess prestanda.

Men dags att köra! Den första accelerationstestet visar att Taycan Turbo GT med Weissach-paketet klarar 0-100 km/h på rekordtider, och det känns oerhört intensivt. Efter att ha nått 200 km/h på 6,4 sekunder positionerar den sig som bland de snabbaste i sin klass.

Även om accelerationen är fantastisk, är den också kapabel att stoppa. Med imponerande bromsprestanda, stannar den från 100 km/h på endast 29,9 meter. Den balanserade hanteringen och feedbacken från bilen gör att varje sväng känns trygg och uppmuntrar till mer fart.

Vid testet på Sachsenring släppte vi loss laddningen och lyckades sätta en ny elbil-rekordtid på 1:29,09 minuter. Det är en prestation som få andra elbilar kan mäta sig med. Med långdistanskapacitet och en räckvidd anpassad för vardagligt bruk är den dessutom praktisk för både racing och daglig körning.

Slutligen, Taycan Turbo GT med Weissach-paketet markerar en epok inom elbilar; den förenar hastighet, stil och teknik på ett sätt som ingen annan. Med en överlägsen prestanda tar den verkligen sin plats som framtidens elbil.