Ferrari 12Cilindri Spider: En dröm på fyra hjul

Ferrari 12Cilindri Spider är en äkta njutning på fyra hjul. Med en kaross som är mer än bara ett fordon, är detta italienska mästerverk en konstform i sig. Varje kurva, varje lufteinsug är designat med precision och känsla.
Efter den lyckade lanseringen av 12Cilindri Coupé har Ferrari nu även släppt den öppna versionen av sin senaste Berlinetta. Denna bil kan ses som efterträdare till både F12 och 812 GTS. För att ge oss en fantastisk provkörning, har Ferrari bjudit in oss från det regniga Maranello till de soliga stränderna i Portugal.
Min första gång? Det var slutet av 2015, med en Ferrari V12. Jag minns det som igår – att få köra på Pista di Fiorano, där legenden Schumi en gång styrde. En upplevelse som jag knappt kan sätta ord på, men att känna kraften hos en V12-motor vid 240 km/h var magiskt.
Nu, nästan ett decennium senare, sitter jag återigen bakom ratten på en super-Ferrari. Den nya 12Cilindri Spider är utrustad med en förräffad 6,2-liters V12-motor som producerar hela 830 hästkrafter. Jag kan nästan känna adrenalinet pumpa, trots den svala vinden från Atlanten.
Designen på 12Cilindri Spider är verkligen fängslande. Den långa motorhuven, inspirerad av Ferrari 365 GTB/4 Daytona, ger bilen en distinkt karaktär. Med enkelhet förvandlar den stora motorhuven den aerodynamiska strukturen till en funktionell skönhet. Bakpartiet är också en höjdpunkt, där aerodynamiska element skapar extra nedtryckning vid hög hastighet.
Det innovativa taksystemet öppnas och stängs på 14 sekunder – även när bilen är i rörelse upp till 45 km/h. Det imponerande är att Spider-vikten endast ökar med 60 kilo jämfört med coupén, vilket gör att balansen i bilens prestanda förblir nästan oförändrad.
En topphastighet på 340 km/h är inget mindre än imponerande, och accelerationstiderna är strålande: 2,95 sekunder till 100 km/h och 8,2 sekunder till 200 km/h. Den optimala kraftöverföringen sker via en åttaväxlad automatlåda.
Inuti fortsätter Ferrari med det dubbla cockpit-konceptet, vilket ger föraren både digitala och fysiska kontroller. Den intuitiva blandningen av teknologi och klassiska kontroller skapar en unik körupplevelse.
När vi lämnar den hårda vinden på kusten och rör oss mot Sintra, med strålande solsken, gör sig V12-motorn verkligen påmind. Den svarar blixtsnabbt på gaspedalen, och den kraftfulla acceleration ger en känsla av frihet.
Men med stor kraft kommer stort ansvar. Det är viktigt att köra med eftertänksamhet, särskilt i svåra svängar och på otydliga vägar. Men när vägen öppnar sig, kan 12Cilindri Spider närma sig magiska hastigheter som får en att känna sig odödlig.
Med sin förmåga att hantera kurvor fantastiskt, överraskar denna bil alla fördomar om öppna sportbilar. Den är både snabbt responsiv och trygg i styret.
Tech-specarna talar för sig själva: en motor på 6496 cc som levererar 611 kW och ett max vridmoment på 678 Nm. Med ett tomvikt på 1620 kg och en bränsleförbrukning på 15,9 liter per 100 km är prestanda och effektivitet i harmoni.
Sammanfattningsvis är Ferrari 12Cilindri Spider en upplevelse för livet. Med en kraftfull motor, otrolig design och den rena körglädjen, är det svårt att inte bli förälskad i detta fantastiska fordon.