Denza Z9 GT: En rival till Porsche Taycan?

Denza Z9 GT: En rival till Porsche Taycan?

Denza Z9 GT väcker intresse som en potentiell konkurrent till Porsche. Det här är inte en ny aktör på marknaden; Denza grundades 2010 genom ett samarbete mellan Mercedes och BYD, och nu har BYD tagit över och definierar Denza som en premiumvarumärke som står för 'Diverse, Elegant, Novel, Zenith, Aspirational'.

Det första europeiska modellet, Denza Z9 GT, visades upp under designveckan i Milano. Med en dynamisk kombi som påminner om Porsche Taycan, strävar Denza efter att kombinera ett unikt designkoncept med banbrytande teknik.

Specifikationerna för de två tillgängliga versionerna, PHEV och BEV, ser lovande ut. Den helt elektriska Z9 GT drivs av en 230 kW (313 hk) motor fram och två motorer på 220 kW (299 hk) bak, medan plug-in hybriden kombinerar dessa med en 2,0-liters turbobenzinmotor.

Men det som verkligen sticker ut är de tekniska innovationerna i Denza Z9 GT, särskilt 'Crab Walk'-funktionen, som möjliggör en unik rörelse vid parkering genom att bakhjulen kan röra sig oberoende av varandra.

Fordonets rörelsekontrollsystem (VMC) är en annan imponerande funktion som stabiliserar bilen vid punkteringar. Detta system justerar direkt kraftfördelningen mellan de intakta däcken för att säkerställa stabilitet, vilket är effektivt även vid hastigheter upp till 180 km/h.

Körkänslan i Denza Z9 GT är komfortabel som en lyxlimousin, med ett mjukt luftfjädringssystem som dämpar ojämnheter på vägen. Dock kan den mjuka uppvåning ge en känsla av instabilitet vid plötsliga inbromsningar.

Vid körning på testbanan upplevde vi att PHEV-modellen kan nå 100 km/h på 3,6 sekunder. Även om vi inte kunde mäta det exakt, kände vi att accelerationerna kunde vara mer responsiva. Det finns även en känsla av fördröjning när den växlar mellan elektrisk och bensindrift.

Den elektriska Z9 GT visade sig vara effektiv på väg, med en imponerande räckvidd på 630 km under gynnsamma förhållanden. Trots dess sportiga yttre är interiören designad för maximal komfort, med bekväma säten och ett cockpit dominerat av tre skärmar.

Även om Denza Z9 GT har en modern och intuitiv design med knappar för viktiga funktioner, kan den något okonventionella dörröppningen på knapplåset upplevas som besvärlig. Dessutom har passagerarna tillgång till två kylskåp för kalla drycker och ett karaoke-mikrofon som en rolig detalj.

Den officella lanseringen är planerad till senare delen av 2025, och exakt prissättning är fortfarande oklar, men det förväntas att den inte kommer att vara billig, potentiellt med priser som konkurerar med Porsche Taycan.

Sammanfattningsvis syftar Denza Z9 GT till att kombinera sportighet och lyx. Med sina unika funktioner och tekniska framsteg kan den sticka ut på marknaden, men priset kan göra den till en sällsynt syn på våra vägar.