Nytt stöd för elbilar i Tyskland 2024

Den senaste tiden har det funnits spännande nyheter om bidrag för elbilar i Tyskland. Det tyska ekonomidepartementet arbetar fram nya planer för att stimulera försäljningen av elbilar. En del av detta inkluderar ett laddningsbonus på 1000 euro samt skattelättnader för viss inkomstgrupper. Här är all information du behöver veta!

Tidigare har det funnits en miljöbonus för nya elbilar, men den avslutades i slutet av 2023. Nu planeras en ny version av stödet som istället fokuserar på laddningsguthaben och skatteförmåner, särskilt riktat mot låg- och medelinkomsttagare. Denna information kommer från ett dokument från det tyska ekonomidepartementet (BMWK), som publicerades av flera medier.

Den tidigare miljöbonusen stannade plötsligt upp på grund av en budgetkris, men många bilföretag har lanserat egna stödprogram. Tyvärr löper de flesta av dessa program ut vid slutet av 2024.

Köpare av både nya och begagnade elbilar skulle enligt den nya planen kunna få ett laddningsguthaben på 1000 euro, vilket kan användas vid offentliga laddstationer. Det framgår tydligt i det korta dokumentet från BMWK. Dessutom föreslås det att miljöbonusens fördelar ska återinföras, men i form av skattelättnader istället. Målet är att stödet ska riktas särskilt till personer med lägre och medelinkomster.

Enligt förslaget ska den skatteförmåner som nämns möjliggöra avdrag på en del av bilens inköpspris. Tanken är att mönstra sig efter framgångarna i det franska systemet där social leasing används för att stödja personer med lägre inkomster, något som kan fungera som en modell för Tyskland.

Stödet är ämnat för personer med låg inkomst som är beroende av bil för sitt arbete och som bor mer än 15 kilometer från sin arbetsplats.

Det franska programmet har visat oväntad popularitet; hela 50 000 fransmän har utnyttjat det, dubbelt så många som förväntat. Även om Frankrike nu reducerar sitt stöd för elbilar för att spara budgetmedel vill man fortsätta med social leasing. I Frankrike står nu elbilar för över 17 procent av alla nyregistrerade fordon, vilket är betydligt högre än i Tyskland.

Det är ännu oklart hur laddningsbonusen kommer att implementeras och vilket ekonomiskt stöd som krävs för att genomföra planen. Men en första uppskattning kan göras: med ett genomsnittligt energibehov på 20 kWh per 100 kilometer och ett elpris på 0,49 euro (exempelvis i Hamburg), kan en elbil som omfattas av detta bidrag köra ungefär 10 204 kilometer utan kostnad.

Det är hög tid att återinföra stöd för elbilar! Ingen annan biltyp minskar koldioxidutsläpp lika effektivt som elbilar, och ju mer överkomliga dessa fordon blir, desto fler konsumenter kommer att se fördelarna. Som historien har visat, ju fler prisvärda begagnade elbilar som finns på marknaden, desto bättre blir det för alla.