Xiaomi SU7 Ultra Sätter Rekord på Nürburgring

Xiaomi har skrivit historia på Nürburgring med sin nya elbil, SU7 Ultra. Med en imponerande tid på 7:04,957 minuter har den nu tagit ledningen bland serietillverkade elfordon på den legendariska Nordschleife-kurvan. Det innebär att den överträffar tidigare rekordhållare som Porsche Taycan Turbo GT (7:07,55 min) och Rimac Nevera (7:05,298 min).

SU7 Ultra är inte bara snabbt, den har också kraften att backa upp sina prestationer. Fordonet drivs av tre kraftfulla elmotorer – en fram och två bak – med en total effekt på hela 1548 hästkrafter. Detta gör att det kan accelerera från 0 till 100 km/h på blott 1,98 sekunder, vilket är enastående. Dessutom når den en topphastighet på över 350 km/h. Energiförsörjningen kommer från en Qilin-2.0-LFP-batteri från CATL, och hela systemet arbetar med 800 volt för att möjliggöra ultrasnabba laddningstider.

Det var belgaren Vincent Radermecker som satte rekordtiden den 1 april 2025, och bilen var utrustad med det valfria Track-paketet. Enligt TÜV Rheinland var dock bilen i serietillstånd, vilket gör prestationen ännu mer imponerande.

För att rekordtiden ska erkännas uppfylldes alla nödvändiga krav: noggrann tidtagning, seriestatus bekräftad av TÜV och notariserad dokumentation. Därmed är Xiaomi SU7 Ultra officiellt det snabbaste serietillverkade elfordonet någonsin att köra på Nordschleife.

Att placera SU7 Ultra i rätt kategori är dock inte enkelt. Även om den klassas som en 'elektrisk lyxbil', ligger dess prestanda och varvtider på nivån av äkta supersportbilar.

Efter framgången på Nürburgring tar Xiaomi sitt nästa steg in i den virtuella motorsportvärlden. SU7 Ultra kommer snart att bli en del av PlayStation-racing simulationen Gran Turismo 7. Målet är att återskapa bilens utseende, köregenskaper och tekniska specifikationer så troget som möjligt. Detta blir Xiaomi's första inträde i ett konsolspel och ett betydande steg för att stärka varumärkets globala närvaro.