Volvo EX90 Twin Motor Performance AWD Test

Volvo EX90 Twin Motor Performance AWD: En lyx-SUV som verkligen imponerar. Med den nya EX90 AWD Ultra har svenskarna under kinesisk ägo skapat en kraftfull och rymlig SUV.

Denna elektriska SUV sträcker sig över 5,04 meter i längd, 1,96 meter i bredd och 1,74 meter i höjd. Trots sin nätta storlek erbjuder EX90 hela sju sittplatser och ett generöst bagageutrymme som rymmer mellan 697 och 2135 liter. Dessutom har den en anhängarvikt på upp till 2,5 ton, något som den fossildrivna XC90 också har, även om elversionen väger minst 2,8 ton.

Inuti bilen möts man av bekväma stolar som, tyvärr, endast är klädda i tyg eller konstläder. Att ta sig in i bilen kan vara en utmaning för kortare personer - ingångshöjden är hög, och detsamma gäller för andra radens komfort när den tredje raden inte används.

Den centrala touchskärmen hanterar nästan alla funktioner i bilen, vilket innebär att det inte finns några knappar eller rattar. Denna skärm sköter allt från klimatanläggningen till att justera sidobackspeglarna. Men användarupplevelsen kan vara frustrerande; i vårt test hade vi återkommande problem med att skärmen blev svart, vilket gjorde det svårt att navigera systemet.

EX90 är utrustad med Android som operativsystem, vilket gör Google till den primära kontakten för hjälp och information. Röstkommandon fungerar delvis; att öppna passagerarfönstret visade sig vara en utmaning för mjukvaran.

Fordonets specifikationer är imponerande; den har en systemeffekt på 517 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 910 Nm, vilket resulterar i en acceleration från 0 till 100 km/h på knappt fem sekunder. Men under normala körförhållanden fungerar EX90 mer som en lyxig cruiser än en sportbil. Den tysta och mjuka körningen gör att du knappt märker av den nära tre ton tunga bilen.

Hursomhelst, med ett testförbruk på 35,5 kWh/100 km når bilen inte den WLTP-uppskattade räckvidden på 570 km. Om du kör på motorväg kan förbrukningen stiga till 42 kWh, vilket gör att du kanske söker laddstationer oftare än du tänkt dig.

EX90 stöder snabbladdning och kan laddas från 10 till 80 % på bara 30 minuter, men vid 11 kW wallbox-laddning kan det ta upp till tio timmar. Överraskande med tanke på det sexsiffriga prislappen.

Sammantaget erbjuder Volvo EX90 en kombination av lyx och bekvämlighet men lämnar lite övrigt att önska inom områdena konnektivitet och räckvidd. Med en betyg på 3+ från AUTO BILD är detta en säker, men kanske inte helt perfekt, el-SUV.