Renault 5 E-Tech - En stadskompanjon

Renault R5 E-Tech 150 Comfort Range är en liten elbil som verkligen faller i smaken, särskilt för stadskörning. Intrycket av bilen är positivt, med en design som snillrikt anammar detaljer från sin klassiska föregångare. Men kan denna första kärlek verkligen bli en långvarig relation? Det är något som AUTO BILD kommer att utforska i sin testkörning!

Trots den eleganta designen känns det värt att notera att elbilens WLTP-räckvidd på 405 kilometer inte stämmer överens med verkligheten. Under testet på en blandad körsträcka uppmätte vi endast 256 kilometer, vilket innebär att bilen kanske inte är så långdistansvänlig som man vill hoppas.

Med dess el-motor på 150 hästkrafter och ett vridmoment på 245 Newtonmeter kan R5 E-Tech accelerera från 0 till 100 km/h på 8,3 sekunder, vilket är imponerande för en bil som väger 1,5 ton. Den känns kvick i stadstrafik, men på motorväg kan accelerationstakten snabbt avta, vilket kan vara frustrerande under omkörningar.

R5 E-Tech har även en liten vändradie, vilket gör den lättmanövrerad i trånga stadsmiljöer. Tyvärr, när det kommer till laddning, erbjuder bilen en maximal laddkapacitet på 100 kW, vilket innebär att det kan ta 30 minuter att ladda batteriet från 15 till 80 procent.

Känslan av att bilen är mer avsedd för stadskörning istället för långdistansresor stärks ytterligare av den relativt begränsade bagagekapaciteten. Kofferten erbjuder 326 till 1106 liter, men en hög kant gör in- och urlastning svårare, och det jämna utrymmet när baksätena fälls ned lämnar mycket att önska.

Inuti är förarmiljön välkomnande med en charmig design som hyllar R5: s arv, med ett modernt infotainmentsystem baserat på Android Automotive 12, vilket ger tillgång till Google Maps och flera appar. Men användargränssnittet kan kännas lite rörigt, särskilt med pekskärmen som snabbt blir smutsig av fingeravtryck.

Trots viss motgångar är R5 E-Tech en bil som får en att le. Den bjuder på en nostalgisk resa tillbaka till R5:s storhetstid, även om en del aspekter, som pris och faktisk räckvidd, kan få köpare att tveka. Den verkliga kostnaden börjar vid 32.900 euro, vilket kan kännas högt för en stadsbil.

Fler än bara en nyhet, Renault R5 E-Tech är en påminnelse om en klassisk bil, och med sin moderna teknik är den mycket mer än bara ett nostalgiskt arv.