Kostnader för offentlig E-Auto-laddning

Är det verkligen dyrt att ladda sin elbil offentligt? Många som använder elbilar vittnar om att de är beroende av det offentliga laddningsnätet, speciellt under längre resor. Just nu finns det över 166 000 laddningspunkter i Tyskland, vilket innebär att nätet mer än fördubblats sedan våren 2023.

Priserna för laddning är dock inte alltid så tydliga som bensinpriser vid en station. Många länder erbjuder inte information om priserna vid offentliga laddningsstolpar, så det är smart att använda laddningsappar för att se var man får bäst pris. Generellt sett finns det besparingar att göra för dem som tecknar avtal med specifika leverantörer, som erbjuder sina kunder lägre priser.

Det svenska nätverket Mer planerar också att installera laddningsstationer vid Ikea-varuhus och erbjuder konkurrenskraftiga priser. Deras avgift per kWh kan vara så låg som 0,55 Euro med rabatter för registrerade användare.

Inte långt därefter följer en stor europeisk sammanslutning av snabbladdare, Sparksalliansen, som erbjuder köpare över 11 000 laddningspunkter i 25 olika länder, däribland en app som visar de aktuella priserna i realtid.

Priserna kan dock variera kraftigt beroende på plats och nätverksleverantör. Till exempel kan kostnaden för snabb laddning hos Ionity vara så hög som 0,69 Euro/kWh. Det är betydligt mer i jämförelse med att ladda hemma, där ett snittpris just nu är cirka 34,7 cent/kWh.

Med den fortsatt snabba tillväxten av laddningsstationer och varumärken som Tesla, Shell och EnBW som erbjuder egna erbjudanden, är det viktigt för både nya och erfarna elbilsförare att noggrant jämföra priser och tjänster.