Elbilsbatterier håller längre i verkligheten

Elbilsbatterier håller längre i verkligheten

En ny studie från Stanford-universitetet har visat att batterierna i elbilar faktiskt har en livslängd som överstiger tidigare laboratorietester med mer än ett tredje. Detta resultat kan revolutionera synen på elbilar och deras hållbarhet.

Forskarna vid SLAC-Stanford Battery Center har under två års tid testat 92 olika typer av elbilsbatterier. Deras fynd utmanar den traditionella uppfattningen om att elbilars batterier har en begränsad livslängd. Enligt forskarna håller elbilsbatterier runt ett tredje längre än vad tidigare tester har visat. Detta innebär att användarna kan förvänta sig längre livslängd på sina fordon, vilket minskar behovet av dyra batteribyten.

Studien är ett stort steg framåt för att ökaacceptansen för elbilar. Med ny teknik och förbättrade metoder, visar det sig att den nuvarande generationens batterier kan köra över 300.000 kilometer innan de behöver bytas ut.

I sin forskning har teamet identifierat olika entladningsprofiler för att efterlikna verkliga förhållanden för elbilsanvändning. Resultatet visade att de flesta användare faktiskt behandlar sina elbilsbatterier mer varsamt än tidigare antagits under industrins testmetoder. Enligt Simona Onori, en av huvudförfattarna till studien, har vi helt enkelt inte haft rätt testmetoder för elbilsbatterier tidigare.

En intressant avledning från tidigare uppfattningar är att så kallade 'kavalierstarter' – snabba accelerationer – faktiskt kan vara fördelaktiga för batteriets hälsa. Tidigare ansågs sådana beteenden vara skadliga, men studiens resultat visar att de kan förlänga batteriets livslängd, på ett liknande sätt som korta träningspass kan förbättra en långdistanslöpares kondition.

Forskarna fann också att regelbunden användning av elbilen minskar degraderingen av batteriet. Det visar sig att batteriet försämras mer av att stå stilla än av aktiv användning. Detta är viktigt för branschen, särskilt för kommersiella fordon som används ofta.

Studien rekommenderar att biltillverkarna bör uppdatera sin batterihanteringsprogramvara för att maximera livslängden på batterierna under verkliga förhållanden, baserat på de nya fynden. Genom att använda maskininlärning kan de bättre anpassa sig till användarnas körvanor.