BMW 550e xDrive: Kraft och stil i en plug-in-hybrid

BMW 550e xDrive: En imponerande plug-in-hybrid som står ut på marknaden, men dessvärre också med ett ganska saftigt prislapp. För den som vill pendla utan utsläpp och samtidigt kräver hög prestanda kan valet ändå bli självklart.

Den eleganta limousinen, som kostar från 77 900 euro, mäter 5,06 meter och nära tre meters hjulbas, vilket gör att den sitter atmosfäriskt i garageuppfarten och på företagsparkeringen.

Den unika designen sträcker sig mot rymligare interiörer, trots att den tunga batteripacken med 19 kWh (netto) påverkar sittvinkeln något, vilket resulterar i en aning högre fram- och bakåt stolar. Bagageutrymmet på 520 liter förblir oförändrat, med möjligheten att fälla bakre sätena 40:20:40 för extra utrymme.

Under huven finner vi en kraftfull R6-motor och en effektiv el-motor som tillsammans ger en systemeffekt på 489 hästkrafter och 700 Nm vridmoment. Detta gör att 550e xDrive kan accelerera till 100 km/h på bara 4,4 sekunder, vilket är imponerande för en bil i denna kategori.

Trots bilens vikt, nästan 2,3 ton, erbjuder den utmärkt körupplevelse med en blandning av sportlighet och komfort. Systemet växlar sömlöst mellan el- och förbränningsmotorn utan att föraren märker av det nämnvärt.

Den smarta hybridteknologin gör att 550e kan köras utan utsläpp upp till 140 km/h, och med full laddning klarar den 78 kilometer rent elektriskt – något som är idealiskt för daglig pendling.

Interiören är välgjord och komfortabel, även om sportsätena inte har den kippbara skulderdelen som vissa kanske saknar. Den ettstaka navigationslösningen har också sina brister, med mindre detaljerade kartor, men den höga grafikupplösningen gör ändå mycket snabbt.

Summan av kardemumman, BMW 550e xDrive kombinerar styrka, stil och eco-vänlighet, men priset kan avskräcka många. För dem som prioriterar körglädje kan det dock vara värt varenda euro.