Försäkringsskydd vid stormskador på bilar

Sturmskador på fordon är ett växande problem under sommaren när kraftiga väderfenomen som stormar, hagel och översvämningar ofta inträffar. Men vad täcker egentligen bilförsäkringen i en sådan situation? Och när kan man själv stå för kostnaderna?

Enligt statistik från Försäkringsförbundet i Tyskland (GDV) beräknas skadorna på bilar på grund av oväder ha kostat omkring 1,3 miljarder euro under 2024. Särskilt drabbade områden inkluderar Baden-Württemberg, Bayern och Nordrhein-Westfalen. Med klimatförändringarna förväntas dessa siffror att öka ytterligare.

Det är därför viktigt för bilägare att vidta försiktighetsåtgärder. Att uppmärksamma varningssignaler från väderleksrapporter och att köra försiktigt kan göra stor skillnad. Vid kraftiga vindar och stormar bör hastigheten sänkas, ljusen tändas och säkerhetsavståndet ökas. Alltid ha båda händerna på ratten, särskilt på broar och vid tunnelutgångar där vindstyrkan kan öka manövreringen av bilen.

Undvik att köra på översvämmade gator. Detta kan omedelbart leda till motorproblem om vatten suger in i motorn. Ta vädervarningar på allvar och vänta hellre än att riskera en bilskada.

Om skador uppstår på grund av en storm är det viktigt att dokumentera incidenten på ett noggrant sätt. Ta bilder på bilen och eventuella omgivande skador, som nedfallna grenar eller skyltar, och rapportera skadan till försäkringsbolaget så snart som möjligt – helst inom sju dagar.

För parkering under högvatten gäller att delkaskoförsäkringen täcker skador, medan en kollision med vatten under körning kräver en helkaskoförsäkring för ersättning.

Särskild försiktighet krävs för elbilar vid vattenskador. Om fordonet blivit nedsänkt i vatten är det viktigt att inte starta eller ladda bilen på grund av risken för kortslutning.

En annan viktig aspekt är att försäkringsbolaget inte får anklaga den försäkrade för grov vårdslöshet. Om en bil är parkerad i ett översvämningsdrabbat område trots kända risker kan detta leda till att ersättningen minskas eller helt avvisas.

För att skapa bättre förståelse kring stormskador är det avgörande att skilja mellan direkta och indirekta skador. Direkta skador inkluderar skador från nedfallna grenar, medan indirekta skador sker när en förare förlorar kontrollen över bilen på grund av kappvändande vindar. Endast helkaskoförsäkringen täcker sådana indirekta skador.

Reparationskostnader täcks vanligtvis av delkaskoförsäkringen, men kan variera beroende på situationen. Om många fordon är skadade skapas ofta samlade skadeutredningar för snabbare handläggning.

För den som undrar om en anmälan av skada i delkaskon kan leda till högre premier, är svaret nej. Delkaskoförsäkringen har inga skadesammanställningar som påverkar kostnaden.