Så hanterar du blitzeis på vägarna

Att köra bil vid blitzeis är en stor utmaning för alla förare. Blitzeis, som uppstår när regndroppar fryser på redan kalla vägar, kan snabbt förvandla en väg till en spegelblank isbana och innebär stora risker för bilister.
Detta fenomen är särskilt farligt eftersom blitzeis skapar en mycket slät och homogen isyta, som ger lite till ingen friktion. Detta leder till att bilen kan tappa grepp plötsligt och utan förvarning, vilket gör situationen ytterst svår att hantera.
Den mest effektiva åtgärden i detta läge är att lämna bilen stilla. Varken vinterdäck eller avancerade elektroniska system som ABS eller ESP kan garantera säkerhet på blitzeis. Med en hastighet av 50 km/h kan ett fordon på blitzeis behöva upp till 100 meter för att stanna helt, vilket försvårar både bromsning och reaktion på andra trafikanter. Däck med sommarprofiler har ännu längre bromssträcka, upp till 200 meter.
Om en förare överraskas av blitzeis under färd är det viktigt att vidta följande försiktighetsåtgärder för att minimera riskerna:
- Håll dig lugn: Undvik hastiga rörelser med ratten eller plötsliga inbromsningar, eftersom detta kan förvärra situationen.
- Reducera hastigheten försiktigt: Använd motorbroms eller rulla för att sakta ner bilen kontrollerat.
- Tänd varningsblinkers: Detta gör så att andra trafikanter kan se att du befinner dig i en farlig situation.
- Öka avståndet: Håll ett större avstånd till bilen framför.
- Styr mjukt: Gör alla styrningar jämnt och lugnt.
- Kontrollerat sladdande: Om bilen förlorar greppet, styr åt det håll där bakdelen svänger ut för att stabilisera fordonet. Att koppla ur kan också hjälpa till att stabilisera bilen.
- Stanna på en säker plats: Sök upp en säker plats för att stanna, som en parkering eller rastplats, och undvik att stanna mitt i vägen eller bakom en kurva.
- Följ trafikrapporter: Vänta med att fortsätta köra tills vädret har förbättrats, till exempel genom smältande is eller om saltbilar har passerat.
Blitzeis kan uppträda på oväntade ställen. Speciellt utsatta områden inkluderar broar och övergångar, där temperaturen sjunker snabbt, och vägar som ständigt skuggas av byggnader eller vegetation. Dessutom löper körbanor som ligger i sänkor eller på kullen, samt områden vid åkerkanter och särskilt på motorvägsav- och påfarter, en högre risk.
Skillnaden jämfört med överfrysande väta, som uppstår när vatten i hjulspår eller pölar fryser, är att detta också kan innebära fara, liknande de ställen som drabbas av blitzeis.