Sommarreifentest 2025: 245/35 R19 Resultat

Sommarreifendebatt: 245/35 R19 - AUTO BILD | Sommarreifendebatt 2025

Reifen av hög kvalitet för snabba sportbilar är i fokus i årets test. I dagsläget är 19 tum en standarddimension som många tillverkare erbjuder, särskilt för sportmodeller. Många av dagens sportbilar är nu utrustade med 19-tums hjul, och dimensionen 235/35 R19 är något som nästan alla däcktillverkare erbjuder. Men varför valde AUTO BILD SPORTSCARS att undersöka de senaste sommarreifen i dimensionen 245/35 R19? Det visar sig att denna dimension var populär bland Audi TT innan den lades ner. Om ett däck fungerar bra i dimensionen 235, förväntas det också prestera bra i 245 och andra dimensioner. Här redogör vi för resultaten!

Testsieger i AUTO BILD SPORTSCARS sommarreifentest för 2025 är Continental SportContact 7. Däcket briljerar med sportiga köregenskaper i alla väder och erbjuder tillräckliga säkerhetsreserver för vanligt vägkörning. Dessutom imponerar det med exakt styrrespons, utmärkta egenskaper vid akvaplaning och korta bromsavstånd på torra underlag. En liten nackdel är det något ökade rullmotståndet, men det görs tydligt i betyget 1,2 och titeln "förträffligt"!

I testet medverkar de mest kända däckleverantörerna: Continental, Goodyear och Pirelli med sina senaste modellerSportContact 7, Eagle F1 Asymmetric 6 och P Zero PZ4. Michelin är med med den beprövade Pilot Sport 4S, medan Firestone och Vredestein representerar medeldäcken, och de prisvärda alternativen kommer från Double Coin och Triangle. Priserna sträcker sig från 300 till 1080 euro per däck. Men innebär det högre priset alltid bättre grepp, både på vått och torrt? Eller kan de prisvärda däckalternativen konkurrera? Det svarar vi på i testets olika discipliner!

Vid testerna på blöta vägbanor visar det sig hur fast Audi TT fäster med Conti- och Pirelli-däcken under regniga förhållanden. Framhjulen ger stabilitet, och bakhjulen tappar aldrig fästet oväntat, även på högre hastigheter. Det är skrämmande hur dåligt grepp däcken från Firestone och Double Coin har vid kurvtagning vid akvaplaning. De förlorar kontakten med vägbanan och kan inte överföra några krafter. Överraskande nog presterar det billigare Triangle-däcket bra med vattenavledning, medan Michelin och Pirelli inte levererar på denna punkt.

Däck från Conti och Pirelli uppvisar korta bromsavstånd på 40 till 42 meter. Även Michelin och Goodyear imponerar med bra prestanda, medan Vredestein kämpar men bromsar nästan fem meter tidigare än Firestone. Triangle-märket halkar efter med över tio meter längre bromsavstånd jämfört med Conti, och Double Coin är farligt med hela 69,7 meter. Dessutom har Vredestein, Continental, Goodyear och Firestone bra säkerhetsreserver vid akvaplaning. Det billigare Triangle-däcket klarar sig på 79,5 km/h innan det svävar, medan Pirelli och Michelin tappar kontakten vid 73 km/h. Farligt är det med Double Coin, som förlorar grepp redan vid 62,9 km/h.

På torra vägbanor dominerar däckens hantering. Continental, Michelin, Goodyear, Pirelli och Vredestein presterar bra och ligger på liknande nivå, medan Triangle och Double Coin halkar efter. Rullmotståndet ger en fingervisning om vilket däck som är mest bränsleeffektivt, och här visar sig Firestone vara det som sparar mest bränsle, jämfört med Triangle som är sist. Det kan liknas vid en liter bränslebesparing. Låg ljudnivå är också en miljöfördel, och Double Coin visar sig vara det tystaste däcket bland de testade, medan Continental genererar mest ljud.

I nödsituationer är varje centimeter bromsavstånd avgörande. Continental SportContact 7 körs snabbt ner till stillastående efter 35,5 meter, med Pirelli strax bakom. Michelin kräver nästan två meter mer, och Vredestein stannar på 38,7 meter. I motsats till dessa prestanda är de kinesiska alternativen mycket långsammare.

Sammanfattningsvis visar testerna av sommarreifen (245/35 R19) i AUTO BILDs test 2025 resultaten i detalj. Continental SportContact 7 är resultatets klara vinnare med omdömet "förträffligt". Även Goodyear och Pirelli bedöms mycket positivt. Medan Michelin är ett bra multitalang är Vredestein och Firestone på den nedre sidan av skalan. Triangle och Double Coin är däremot inte att rekommendera på grund av allvarliga brister, särskilt Felt att Double Coin inte klarade snabbtestet och har betydande bromsavstånd på blöta vägar.