Bästa bilarna för långtidsprestanda

Bästa bilarna för långtidsprestanda

Vilka bilar har bäst långtidsprestanda? Det är en fråga som AUTO BILD utforskar i sin senaste långtest. Under en period av mellan ett och tre år kör testbilarna 100 000 kilometer, där varje teknisk defekt eller problem dokumenteras noggrant av testförarna. Vid slutet av testperioden undersöks bilen av DEKRA-experter för att bedöma dess skick efter att ha genomgått denna omfattande körning.

Bland de testade bilarna imponerade BMW 223d Active Tourer stort och erhöll högsta betyg. Denna bil körde milen på ett sparsmakat och pålitligt sätt, även om servicen på BMW-verkstaden ibland var bristfällig. Under regelbundna servicebesök byttes slitagedelar som däck och bromsskivor ut, men vid 87 651 kilometer upptäcktes att en vital del i transmissionen behövde en förbättrad tätning.

Problemen med den korrosionsskyddande fettschikten som skulle tillämpas ignorerades av mekanikerna på en avverkande verkstad, vilket ledde till rostskador. Dessutom rapporterade testteamet ett knakande ljud från ett slitet ledhuvud på fjädringen. Efter ett snabbt verkstadsbesök, där problemet inte åtgärdades, upptäcktes det först vid nästa besök.

Trots dessa småproblem, som vi gärna sett att BMW hanterade bättre, erbjuder BMW 223d Active Tourer en behaglig körupplevelse. Den är ekonomisk, snabb, stark och tillförlitlig och kommer med moderna säkerhetsfunktioner och förarassistanssystem. Kombinationen av dynamik och användbarhet uppskattades verkligen.

För att se var BMW placerar sig på den totala långtestrankingen, kolla in vår bildgalleri som sammanställer alla långtestresultat sedan 2014!

Testmetodiken hos AUTO BILD är rigorös. Bilarnas prestanda under olika förhållanden, såsom stadstrafik och högfartsresor, sätts verkligen på prov. Men testet innefattar också en noggrann teknisk inspektion av bilarna vid varje slutförande. Varje komponent ifrågasätts genom en fullständig nedmontering och detaljerad bedömning.

Poängsättningen i långtestet baseras på flera kriterier där varje defekt ger olika antal felpoäng. Till exempel resulterar en motor- eller transmissionsskada i allvarliga 15 felpoäng, medan mindre problem som trasiga lampor ger lägre poäng. Likaså bedöms bilens långtidshållbarhet genom en systematisk nedmontering.