Hymer ML-T 570 Crossover testad och recenserad

Hymer ML-T 570 Crossover är en mångsidig campingbil baserad på Mercedes Sprinter, perfekt för den äventyrslystne. Allt fler reseentusiaster väljer fordon med grova däck, och inte bara specialiserade tillverkare erbjuder dessa. Stora aktörer som Eura Mobil, Dethleffs och förstås Hymer vill inte stå kvar på sidlinjen.

Maximilian Loder, medgrundare av offroad-specialisten delta4x4, delade med sig av sin insikt på mässan "Abenteuer & Allrad". Han har sett många campingbilar och husbilar höjas för att klara tuffare terräng, men påpekar att endast en liten del faktiskt körs i svåra förhållanden. Utseendet är definitivt en viktig faktor.

Men Loder är inne på något viktigt. Med en konfigurerad modell som Hymer ML-T 570 Crossover kan äventyret faktiskt börja. Men priset är en faktor; grundpriset är 156.900 euro, vilket är högre än konkurrenter som Eura Mobil Xtura och Dethleffs Globebus Performance.

Hymer ML-T 570 Crossover är en delintegrerad husbil med en stark och pålitlig fyrhjulsdrift. Dessutom är den utrustad med ett automatiskt växelsystem, vilket gör den till en mer förnuftig version av Hymer Venture S. Dess tuffa utseende kompletteras med All-Terrain-däck och god markfrigång.

Funktionaliteten sträcker sig längre än bara utseendet. Crossover-versionspaketet kommer med två 95-watt solpaneler på taket samt Hymer-Smart-Battery-System 2.0, som omfattar fyra lithiumbatterier med var och en 80 Ah kapacitet. Hymer lovar att denna utrustning ger minst tio dagar av energi utan behov av landström.

Inuti bjuder Hymer på en fräsch och stilfull inredning med läder i olika grå nyanser. Möbeldekor i "Native Bamboo" och filzliknande väggbeklädnader skapar en varm atmosfär. Multifunktionsväggen, inspirerad av Venture S, erbjuder möjligheter för anpassning av hyllor och hållare.

Med en längd av mindre än sju meter framträder också en kompakt men användbar kök och badrum. Det kan dock vara en utmaning att få plats med två E-Mountainbikes i bagageutrymmet.

Trots sin omfattande utrustning av markis och satellit-TV väger Hymer ML-T 570 Crossover ungefär 3450 kg när den är redo att åka, vilket resulterar i en registrering som 4,1-tonnare. Det innebär vissa begränsningar, som Lkw-överträdelseförbud och hastighetsgränser på motorvägar i Europa.

I körningen känns den mer som en smidig och civiliserad delintegrerad husbil än en grov terrängbil. Sprinter-chassit ger en bekväm körupplevelse och de tysta däcken bidrar till en lugn resa. Med en motor på 190 hästkrafter är Crossover kraftfull och ger en känsla av säkerhet.

Sammanfattningsvis är Hymer ML-T 570 Crossover en perfekt mix av ett sofistikerat fordon och äventyrsanda. Med dess kapabiliteter i svåra förhållanden kan den också tänkas som en perfekt rullande skihytta. Den enda negativa punkten är de begränsningar som följer med att vara en 4,1-tonnare.