Fiat 600 Hybrid DCT - Charmig och Praktisk

Fiat 600 Hybrid DCT är tillbaka med stil! Den förnyade versionen av den klassiska modellen imponerar när det kommer till hybridteknik, men hur står sig denna bil jämfört med sin lille bror, Fiat 500?

Med sina 4,18 meter är Fiat 600 definitivt större än 500:an. Trots sin kompakta storlek känns den rymligare än förväntat, med en design som är både vänlig och rundad. Känslan av en modern tolkning av klassiska Fiat-designer märks tydligt genom stora, charmiga headlights. För att påminna passanter om att detta är en 600, syns loggan на fler ställen, bland annat på fronten och bakre stötfångaren.

Interiören ger en avslappnad känsla. Trots förekomsten av hårdplast är ytorna intressanta och bidrar till bilens oförstörda design. Den nostalgiska lutningen mot 50-talets modeller syns i den upphöjda instrumentpanelen.

Fiat 600s infotainmentsystem kräver viss inlärning. Den centrala 10,25-tums touchscreenen erbjuder många inställningar, så Grafik och menyns struktur kan kännas något enkel och ologisk vid första användning. För att förbättra erfarenheten, är det en bonus att det finns en separat kontroll för klimatinställningar.

Den utvalda utrustningen "La Prima" innehåller eftertraktade funktioner som klimatkontroll och uppvärmda sitsar med massagefunktion för förare. Klädseln i elfenbensfärgat konstläder ger en stilfull touch.

Under huven hittar vi en trecylindrig turbo hybridmotor med en maximal effekt på 100 hästkrafter och en elmotor på 29 hästkrafter. Trots sina begränsningar i acceleration, med en 0–100 km/h-tid på 11 sekunder, visar bilen pålitliga prestanda för stadskörning.

Men Fiat 600 är inte utan sina brister. Det hybrid-systemet som används i denna modell känns ibland mindre harmoniskt och kan ge upphov till något ryckig körning, särskilt i startögonblicken. Förarens upplevelse är dock överlag positiv, speciellt i stadsmiljö där bilen visar sin styrka med en mjuk och lättfungerande styrning.

För dem som vill investera i en Fiat 600 får räkna med en grundkostnad på 25.490 euro, medan testbilen i "La Prima" utförande når 30.990 euro. Med tanke på de många tillvalen är det en överraskande överkomlig prislapp.

Sammanfattningsvis är Fiat 600 en utmärkt bil för de som älskar 500 men behöver lite mer utrymme. Trots att hybridtekniken inte övertygar helt, levererar bilen en charmig körupplevelse och en stilfull design. AUTO BILD testade modellen med slutbetyget 3 av 5.