Dethleffs Alpa A 7820-2 Test: Lyx och Komfort

Dethleffs Alpa A 7820-2 Test: Lyx och Komfort

Test av husbilar: Dethleffs Alpa A 7820-2 förenar lyx med Fiat-basis!

Detta lyxiga alkoven på fyra hjul är ett verkligt rum under resan. Initialt var det svårt att förstå konceptet, eftersom många ser alkovenhusbilar som mer lämpliga för familjer med en stramare budget. Men det finns också par som reser ensamma och har hög krav på komfort, och som gärna väljer en alkoven.

För cirka 15 år sedan gav ett sådant par sin önskan till Dethleffs, vilket ledde till lanseringen av den första Alpa-modellen 2011. Namnet Alpa är faktiskt en förkortning för "ensamt resande par." Till en början skapade Dethleffs ett alternativ i flera planlösningar, och senare kom även integrerade modeller med liknande lösningar.

Dethleffs Alpa A 7820-2 är en lyxig alkovenhusbil baserad på Fiat-Ducato, med en AL-KO-djupram och tandemaxel. Den finns även som integrerad, och det finns även en kortare variant med två axlar, kalla 6820-2. Således har Alpa-konceptet nu utvecklats till en komplett serie med nya möjligheter.

Denna modell har fått ett ansiktslyft i samband med den nya säsongen, där främst den visuella delen har fått en uppgradering med en stilren dekoration. Det nya svarta dekoret på sidorna ger den 3,37 meter höga husbilen ett mer strömlinjeformat utseende och kompletteras av en elegant bakdel med bakljus och reflekterande detaljer.

Inuti erbjuder A 7820-2 ett fantastiskt rymdkänsla, med en imponerande takhöjd på 2,09 meter. Den generösa rundsittgruppen ger utrymme att röra sig fritt, och ett separat badrum med dusch ger extra komfort. Här sover man gott på två långa enskilda sängar i alkoven, båda med en bredd på 80 centimeter och längd på 1,95 respektive 2,05 meter.

För de som reser med barn eller barnbarn finns möjligheten att omvandla sittgruppen till en stor säng, detta tillägg är dock inte standard utan kostar extra. Det nya belysningssystemet 'Light Moments' ger en mjuk och indirekt belysning över hela fordonet.

Vår testbil är utrustad med en omfattande specialutrustning som kostar cirka 28 000 euro. Den mest kostsamma tillägget är Dual Battery System, som ökar batterikapaciteten samtidigt som man tillhandahåller större självständighet från landström. Hemma i en lyxig husbil ska man också kunna njuta av underhållning, och i detta fall har man en automatiserad satellitantenn och en platt-TV för cirka 5000 euro samt en navdator med Apple CarPlay för 2000 euro.

Alpa A 7820-2 drivs uteslutande av den kraftfulla Ducato-motorn och åttastegs automatlådan. Även om det inte är en sportbil, hanterar den landsvägar med stil. Men man bör vara medveten om att offroad-kapaciteten är begränsad; på hala vägar eller under snöiga förhållanden kan den snabbt nå sina gränser.

sammanfattningsvis erbjuder Alpa A 7820-2 en fantastisk rymdkänsla och en vacker sittgrupp bak, vilket ger en unik upplevelse som ofta saknas i dyrare lyxmodeller. För dem som söker något mer prestigefyllt än en alkoven finns den integrerade varianten att välja.