Så gör du bilen vinterklar

När väderprognosen lovar kyla, snö och is är det viktigt att bilen är redo för vintern. AUTO BILD ger en översikt över vad bilägare bör vara särskilt uppmärksamma på under de kalla månaderna.

Först och främst är det avgörande att strålkastarna inte bara fungerar utan också är korrekt justerade. Felaktigt justerade strålkastare kan antingen misslyckas med att belysa vägen på rätt sätt eller blända mötande trafik, vilket är farligt. Innan varje resa bör man kontrollera att strålkastarna är rena, eftersom smuts, snö och lervatten snabbt kan försämra ljusstyrkan.

Tecken på feljusterade strålkastare inkluderar att vägen inte belyses ordentligt (de lyser för lågt) eller att förare av mötande fordon uppmärksammar att de bländas (de lyser för högt). Även om det är möjligt att justera strålkastarna själv är det ofta klokare att besöka en verkstad, särskilt med de låga kostnaderna – oftast mellan tio och fyrtio euro. Många verkstäder erbjuder gratis tester under ljusveckor i oktober.

När temperaturen sjunker är rätt däck av yttersta vikt. Det innebär att bilen bör vara utrustad med vinterdäck eller hela året-däck märkta med Alpine-symbolen. Däck som endast har M+S-märkning (lera och snö) uppfyller inte längre lagkraven för vinteranvändning. Den som blir stoppad med fel däck under vinterförhållanden kan åka på böter på minst 60 euro och ett poäng i Flensburg.

Enligt lag måste vinterdäck vara monterade vid is, snö, slask eller frost, men det är klokt att byta från sommardäck till vinterspecifika däck redan i oktober/november. Dels eftersom frost och halka kan förväntas tidigt, men också för att vinterdäck har en gummiblandning som gör dem mer effektiva i låga temperaturer.

Bra bromsar är avgörande vid halka och snö, så en kontroll av bromsarna innan vintern kan vara en bra idé. Detta passar perfekt under däckbytet, där man enkelt kan kontrollera om bromsskivorna och -klossarna är i gott skick. Lätt rost på skivorna brukar försvinna vid användning, men om det finns märkbara repor eller skador på skivorna behöver klossarna bytas.

Kontrollera också nivån på bromsvätskan. Om nivån är låg kan det vara tecken på slitage eller en läcka, och då bör man besöka en verkstad.

Det är också avgörande att kontrollera frostskyddet i kylvätskan. Om det inte finns tillräckligt med frostskydd kan hela kylsystemet skadas, vilket kan leda till motorskador. En kylvätskesnurra tillhörande bilens tillbehör gör det enkelt att mäta frostskyddet – det bör visa minst minus 20 grader. Om vätskenivån är för låg bör man söka hjälp på verkstad.

Även spolarvätska måste innehålla frostskydd för att förhindra skador på rören. Byt ut spolarvätskan mot en vinteranpassad variant innan vinterns ankomst. Färdigblandade lösningar är enklast att använda, medan koncentrat måste blandas i rätt proportioner för optimal effekt. Undvik huskurer som sprit, då de kan lämna filmer och försämra sikten.

För att undvika att batteriet sviktar i kylan bör det också skötas om under hösten. Med en batteritestare kan man kontrollera spänningen. Om spänningen ligger på 12,6 volt eller lägre är batteriet på väg att bli svagt och behöver laddas omgående. Särskilt för dem som kör ofta korta sträckor är det viktigt att ladda batteriet regelbundet för att förhindra total avstängning.

För att förhindra att dörrgummit blir sprött är det klokt att behandla dem med en skyddande produkt före vintern. Speciellt bra är produkter som innehåller älgpersonal, som håller gummit mjukt och gör det lättare att öppna dörrar även vid frost.