Guide till frostskydd och kylvätska

Visste du att kylvätska gör mer än bara hindra motorn från att överhettas? Kylvätskan är avgörande för att leda bort värme från motorn så att den inte skadas. Under vintern är det viktigt att detta kylvatten inte fryser, vilket annars kan leda till kostsamma reparationer. För att förhindra det tillsätter man frostskyddsmedel till kylvätskan.
Det många kanske inte är medvetna om är att frostskyddet också fungerar som rostskydd, vilket skyddar kylsystemets radiator, vattenpump och kylkanaler. Dessutom hjälper det till att förhindra bildandet av mineralavlagringar. Därför är det viktigt att regelbundet kontrollera både kylsystemets frostskydd och kylvätskenivån.
Så här kontrollerar du kylvätska och frostskydd: Det är viktigt att hålla ett öga på kylvätskan året runt, inte bara på vintern. Generellt bör du kontrollera kylvätskenivån en gång i månaden och frostskyddet två gånger om året. Kontrollera alltid när motorn är kall och avstängd:
- **Kolla kylvätskenivån**: Läs av nivån i expansionsbehållaren under motorhuven. Den bör vara mellan markeringarna för minimum och maximum. Om nivån är under min-nivån, fyll på genast. Kom ihåg att aldrig öppna kylsystemet när motorn är varm, eftersom den heta, trycksatta vätskan kan spruta ut och orsaka brännskador.
- **Kontrollera frostskyddet**: Använd en frostskyddsmätare för att mäta koncentrationen av frostskydd. Sänk ner den i kylvätskan; den visar temperaturen. Den bör ligga klart under minus 20 grader, annars behöver du tillsätta mer frostskydd.
Att fylla på kylvätska: När du fyller på frostskydd, se till att du använder rätt typ av kylvätska från tillverkaren, som anges i användarmanualen. Olika lösningar innehåller olika tillsatser som är anpassade för just din bils kylsystem. Att blanda olika typer kan leda till att kylkanalerna blir igensatta. Om rätt kylvätska saknas, men kylvätskenivån är för låg, är det bättre att bara fylla på med vatten. Även om manualen kanske rekommenderar avmineraliserat vatten, fungerar kranvatten utmärkt. För den som vill vara extra säker kan destillerat vatten köpas.
Kylsystemet är slutet, vilket betyder att mycket små mängder vätska kan gå förlorade över tid genom diffusion eller avdunstning. Om nivån sjunker för mycket, kan det dock indikera en läcka. I så fall bör du kontakta en verkstad snarast.
Hur ofta bör gammal kylvätska bytas ut? Många tillverkare rekommenderar att man byter kylvätska var 50 000:e kilometer, men detta kan variera. En risk som många inte känner till är att gammal kylvätska kan bilda bubblor (kavitation). Dessa kan sprängas och orsaka skador på radiatorns metallväggar eller plastikdelar av vattenpumpen. Därför rekommenderar många mekaniker att byta kylvätska vart tredje år.
Frostskydd och spolarvätska: Glöm inte att även spolarvätska behöver frostskydd, annars kan rören frysa. Använd speciell vinter-scheibenreiniger. Lägg in vinterrenaren efter att ha förbrukat allt sommarunderhåll; den kommer att innehålla tillsatser som förhindrar att vätskan fryser.
FAQ - Kylvätska och frostskydd:
- **Var fyller man på frostskydd?**: Frostskyddet fylls på i kylvätskebehållaren. Var försiktig: Öppna aldrig behållaren när motorn är varm.
- **Hur blandas frostskydd?**: Frostskydd blandas med vatten, oftast i förhållandet 50:50 eller 60:40. Kontrollera alltid vad tillverkaren rekommenderar.
- **Vad händer vid för mycket frostskydd?**: Om för mycket frostskydd tillsätts kan kylsystemets kapacitet försämras och motorn kan överhettas.
- **Hur ska kylvätskan kasseras?**: Kylvätskor är giftiga och måste hanteras som farligt avfall. Samla kylvätskan i en återförslutande behållare och lämna den på en verkstad eller lokal återvinningsstation.
- **Får man fylla på med endast vatten?**: I en nödsituation kan du fylla på med vatten, men se till att återställa frostskyddet så snart som möjligt med rätt koncentrat.
- **Vad göra om motorn överhettas?**: Om motorn överhettas, stanna bilen omedelbart och låt den svalna. Du kan öppna motorhuven för att påskynda processen. Om du har kylvätska kvar kan du fylla på så länge motorn är kall.