Så Kollar Du Din Bilgenerator

Lichtmaskinen, även känd som generator, spelar en central roll i bilens elsystem genom att generera elektricitet. Trots att den ofta anses vara underhållsfri, kan fel och defekter uppstå. Det är viktigt att kunna identifiera tecken på ett problem med generatorn för att undvika strömavbrott.

Föregående symptom kan visa sig bland annat genom att laddkontrolllampan lyser. Normalt sker detta endast när tändningen är på utan att motorn arbetar. Om lampan lyser även när motorn är igång, kan detta indikera att batteriet får stöd av generatorn men att den inte laddar korrekt.

Det finns flera vanliga orsaker till att en generator kan sluta fungera, inklusive slitage på kolborstar, fel på laddningsregulator, lagerskador, och elektriska anslutningsproblem. Det är därför viktigt att känna till tecken på dessa problem, exempelvis en fladdrande laddlampor eller ljud från drivremmen.

För att kontrollera en generator kan man använda en multimeter, där man mäter spänningen i batteriet och generatorn. Vid avstängd motor bör spänningen ligga mellan 12,2 och 13,6 volt, och under drift bör spänningen öka till 13,4 till 14,8 volt. Om spänningen inte uppnår dessa nivåer, kan det tyda på att det finns ett fel.

Generellt är generatorer konstruerade för att hålla länge, ofta över ett decennium. Men om den väl går sönder, riskerar batteriet att tömmas snabbt, vilket kan leda till motorstopp, speciellt om man har en hög belastning.

Kostnaden för att byta ut en generator varierar kraftigt beroende på modell och prestanda, för nya alternativen kan det ligga mellan 100 och 1200 euro, plus installationskostnad. Begagnade alternativ är ofta billigare, vilket är en bra lösning för äldre bilar. Vid köp är det bra att säkerställa att alla nödvändiga delar ingår.