Volkswagens investering i DeepDrive-motor

Volkswagen gör nu en stor investering i det innovativa radnabenmotorns företag DeepDrive. Detta motorkoncept har hyllats av BMW som "elektromotorn för nästa generation" och VW deltar genom sin riskkapitalpartner, Leitmotif, som stöder DeepDrive med 30 miljoner euro under en ny finansieringsrunda.

DeepDrive har redan genomfört tester av motorn i samarbete med flera biltillverkare och planerar nu att installera denna teknik i en serieproduktion av elbilar för att bevisa dess funktionalitet. Den första elbilen med "DeepDrive inside" är planerad att avslöjas för allmänheten sommaren 2025.

Redan under 2024 inledde BMW omfattande vägtester med DeepDrives radnabenmotor och fick positiva resultat från prototyptester.

De nyinvesterade medlen ska användas för att bygga en produktionsanläggning i Münchens norra delar, där DeepDrive arbetar med åtta av de tio största biltillverkarna i världen. Leitmotif, som VW nyligen har investerat i, stöder även andra tekniska projekt, såsom kärnfusion och batteriåtervinning.

Radnabenmotorns koncept är intressant då hela drivsystemet är integrerat i radnaben av bilen. Trots att denna teknik har funnits länge, bland annat använd i Lohner-Porsche för 125 år sedan, har den först nu möjlighet att slå igenom tack vare framsteg inom batteriteknologi och digitalisering.

Det finns många fördelar med den nya radnabenmotorn. Genom att eliminera traditionella transmissionssystem minskas energiförluster, vilket resulterar i högre vridmoment och en ökad återhämtningskapacitet vid körning. Continental indikerar att verkningsgraden kan öka med upp till 20 procent.

Dessutom minimeras ljudutsläppen, vilket ger en mer komfortabel körupplevelse och frigör utrymme både i passagerarutrymmena och bagageutrymmet. Den innovativa designen möjliggör även effektivare kylning av motorn.

En ytterligare innovation är den dubbla rotorkonstruktionen som driver motorn, vilket inte bara ökar vridmomentet utan också förbättrar effektiviteten, som BMW beskriver som "två elmotorer i en". Prototyper har överträffat förväntningarna under testning och DeepDrive planerar att lansera elbilar med den nya motorn senast 2028.

DeepDrive erbjuder flera motoralternativ, den kraftfullaste modellen kan ge upp till 1800 Nm vridmoment och 160 kW effekt, vilket gör det möjligt att motorisera en supersportbil eller ett stort SUV med hög effekt. Viktmässigt är motorn endast 35 kilo, vilket är betydligt lättare än traditionella elmotorer på marknaden.