VW T4 California: Kjøpsguide og Anbefalinger

Hvis du er på jakt etter en Youngtimer-Bulli som campingvogn, er VW T4 California et must. "Golfen blant campingvognene", som AUTO BILD konkluderte etter en vellykket 100.000 km lang test. Dette populære kundefavorittproduktet ble produsert fra 1991 til 2003, og over 50.000 entusiastiske kjøpere skaffet seg "det første dobbeltmadrass med frontdrift", som VW markedsførte det som.

Den velprøvde innredningen, som inkluderer skap, kompressor-kjøleboks, to-brennere (først med sprit, deretter med gass), vask, svingbare stoler og takseng, ble videreført fra sin forgjenger. Med så mye nyttige funksjoner er det ikke rart at T4 er så populær. Imidlertid kan det være utfordrende å navigere gjennom de mange motorvariantene, modelloppdateringene og spesialmodeller.

Motorvalget: Den 2,5-liters TDI med 102 hk er et solid alternativ. Alle T4-modellene har et moderne drivverk med tverrmontert frontmotor og forhjulstrekk. Dette eliminerte den gamle Beetle-DNA, og bilen oppfører seg mer som en personbil enn som et nyttekjøretøy. Det gjør det enklere for uerfarne Bulli-brukere å håndtere T4.

Men det er viktig å velge riktig motor. De grunnleggende motorene, enten 1,9-liters sugdiesel (61 hk) eller 2,0-liters bensinmotor (84 hk), gir ikke den beste kjøreopplevelsen. De føles slappe eller tørste, og gir lite glede. Femmotorene er derimot bedre. Den slitesterke Wirbelkammer-dieselen med 2,4 liters volum og 78 hk er et av de beste alternativene. Bensinmotoren med 2,5 liters volum gir 110 eller 115 hk. Øverst finner vi fem-sylinder TDI med 150 hk og 2,8-liters V6 med 140 eller 204 hk. Hvis du ønsker en av de to, vil du måtte betale ekstra både ved kjøp og på tankstasjonen. Den beste balansen er 2,5-liters TDI med 102 hk – en pålitelig, sterk og økonomisk motor.

Pris- og karosseriråd: Senere modeller av VW T4 er av bedre kvalitet. Rust er et kjent problem på mange tidlige og middels gamle T4-modeller, mye takket være vannbaserte malinger som VW begynte å bruke fra 1993. Rust kan ofte skjule seg i sprekker og sammenføyninger, men kvaliteten ble bedre med tiden. Vårt bildegalleri viser hvor du bør være oppmerksom.

Senere T4-modeller fra 1996 til 2003 virker mer solide og er i bunn og grunn mer bil enn transportmiddel. En dag med en eldre T4 er alt som skal til for å skape vennskap med California – enten for camping eller shopping, den mestrer det hele. Med flatt opplegg er den en bil for evig, og med høyere Exclusive-variant er den et reisemobil for verdensomseiling.

VW T4 California har både styrker og svakheter. Sterkest er det helhetlige campingkonseptet som tilbyr plass til fire, kompakte mål, høy hverdagsnytte, en gjennomtenkt og kvalitetspreget innredning samt langvarig kvalitet.

På den annen side kan prisen være skremmende høy, rust er ofte et problem på karosseriet, og både tannremmer og turboladere er utsatte for problemer. I tillegg er T4 svært populær blant biltyver.

Entusiastene omfavner modellen med dens mange varianter: Advantage, Generation, Event eller Freestyle – listen over spesialmodeller er lang. Valget er stort, og det er smak og lommebok som avgjør hvilken California man går for.

I følge Classic Data koster en VW T4 California med 102 hk i tilstand 2 21.800 Euro, mens det i tilstand 3 koster 14.800 Euro. I 2021 var prisene henholdsvis 28.800 og 14.100 Euro – noe som indikerer at campingtrenden har nådd sitt toppunkt. Nå, noen år før H-symbolet (fra 30 år), har de gode T4-modellene nådd bunnpunktet prisvis – de vil trolig ikke bli billigere.

Tekniske spesifikasjoner: Testkjøretøyet har rekke-fem-sylinder-diesel med tverrmontert motor og frontdrift. Motorens spesifikasjoner inkluderer 2461 ccm volum, og den produserer 111 kW (150 hk) ved 4000/min. dreiemomentet er 295 Nm ved 1500/min, med en topphastighet på 176 km/h. Den har femgir manuelt gir og 80 l tank for diesel; dimensjoner: 4789/1870/1990 mm; akselavstand: 2920 mm; svingradius: 13,2 m; vekt: 2220 kg (tom) og 670 kg (nyttelast); 4 seter; liggeplass på 1,94/1,19 m (nede) og 1,95/1,06 m (oppe); ferskvannstank: 25 l og avløpstank: 27 l; kjøleboks: 40 l; gassdrevne campingkjøkken med två brennere; bordbatteri 12 V/80 Ah; ekstern strømtilkobling 220 V; nypris i 2002: fra 41.296 Euro.

Konklusjon: Oregon California er sympatisk, praktisk og god. Den har fanget campingentusiastenes hjerter og gjør det enda den dag i dag. VW-fans har lenge ansett T4 som et potensielt samlerobjekt, og prisene stiger. En stilig Freestyle er en klassiker underveis mot større verdsettelse.