Volvo 960: Bærekraftig bil i 20 år

Volvo 960: Bærekraftig bil i 20 år

Hvordan en Volvo 960 ble en langdistansemester.

Det er sjelden man hører ordet "bærekraftig" brukt riktig. Ofte finner vi det i reklamer og PR-tekster, men hva betyr det egentlig? Det handler som regel mer om å selge noe enn om å tilby et reelt, miljøvennlig produkt. Ordet "bærekraftig" stammer fra verbet "å holde fast", og antyder noe varig som påvirker over tid.

Ingen bedre ord kan beskrive forholdet mellom Hauke Hobbiesiefken-Feldmann og hans Volvo 960 Kombi enn "bærekraftig". De har hatt et stabilt forhold i 20 år, akkurat som bilen hans. Men hvordan begynte dette?

Hauke har alltid vært en stor fan av Volvo, spesielt de firkantede modellene. Hans første bil var en Golf 2 1.3, men den gjorde han aldri glad. I 2004 begynte hans mor å se etter en større bil enn sin Audi A4 Avant, og Hauke så en mulighet.

Han oppdaget en 1996-modell Volvo 960 Couture 3.0-24V hos en forhandler. Hauke overbeviste moren sin om at hun bare skulle bruke Volvoen til transport, mens hun kunne fortsette å kjøre den kompakte A4. "Hvis du ikke trenger den, tar jeg den!" sa han. For 8750 euro ble bilen hans.

Med fantastisk plass og komfort, utviklet Hauke seg raskt til vennenes sjåfør. Ingen andre hadde en så stor og rask bil. Han begynte å ta på seg kjøring til partier og ferier, og med tilhengerfeste ble han også en populær venn for hagearbeid.

Som flymekaniker, tar Hauke vedlikehold og kvalitetskontroll på alvor. Han har alltid passet godt på Volvoen sin. Alle servicer og detaljer har blitt gjort før de nødvendige tidspunktene, alt hos en autorisert Volvo-forhandler i Köln-Porz.

Selv med 28 år og over en million kilometer, er ikke Volvoen en garasjeprins, men en bil i daglig bruk. Den har rullet på veiene hver uke, uansett vær. Hauke sier: "Volvo har vært min eneste bil siden 2004. Jeg hadde ikke andre biler." Han har pleid den godt, og har ikke hatt store reparasjoner før kilometerstanden nådde 700.000. Bare to reparasjoner har vært nødvendige.

Hauke har brukt om lag 90.000 til 95.000 euro over 20 år, inkludert kjøpesummen. Men det stopper ikke der. Mer arbeid venter; under bilen trenger oppgradering og beskyttelse. Han leter allerede etter en karosseriverksted for å ta hånd om jobben.

I sum, med den innsatsen Hauke legger i vedlikeholdet, kunne enhver bil holde i en million kilometer. Valget å ta vare på bilen gir deg et livslangt kjøretøy – én bil for hele livet!