Tips for brukte plug-in-hybrid-SUV-er

Plug-in-hybrid-SUV-er er stadig mer populære, spesielt som firma biler på grunn av lavere skatter. Men når de selges som brukte biler, er det viktig å tenke på batteriets tilstand og levetid.

Forskning fra AUTO BILD har vist at tilstanden til batteriene i plug-in-hybrider ofte er mer påvirket av bilens alder og kjørelengde enn hva man kan se med rene elbiler. For eksempel kan ti år gamle elbiler ha en restkapasitet på over 90 prosent selv med langt høyere kjørelengde enn plug-in-hybrider, som ofte står overfor batteridegradering raske. Dette kan skyldes frekvent lading fra tom til full, noe som kan stresse batterikjemien. Mange eiere lader sjeldent, noe som i sin tur kan føre til forverring.

På den positive siden har forhandlere blitt mer transparente, med mange annonseplakater som allerede inkluderer batterisertifikater. Dette sertifikatet viser både VIN, kilometerstand og testtidspunktet, noe som gir kjøperen en trygghet.

Når vi ser på konkrete modeller, begynner vi med Audi Q5 55 TFSI e. Den finnes fra 2019 til 2024, og har en systemeffekt fra 299 til 367 hestekrefter. Den har en batterikapasitet på 14,4 kWh og rekkevidde på mellom 20 og 50 km. Bruktpriser starter fra ca. 25.000 euro.

Deretter har vi BMW X3 30e fra 2019 til 2024. Dette SUV-et tilbyr 292 hestekrefter med en batterikapasitet på 12,0 kWh og kan kjøre 28 til 44 km på elektrisk kraft alene. Prisen starter også rundt 25.000 euro.

Volvo XC60 T6/T8 Recharge, som har vært på markedet siden 2017, har en systemeffekt på mellom 350 til 455 hestekrefter, avhengig av variant. Med en batterikapasitet mellom 10,4 og 14,7 kWh, kan den oppnå 35 til 50 km rekkevidde. Den brukes fra 26.000 euro.

Når vi ser på Mercedes GLC 300/350 e fra 2016 til 2022, får du en systemeffekt på 306 til 320 hestekrefter, med en batterikapasitet mellom 6,4 og 13,5 kWh. Rekkevidden er noe kortere, mellom 18 og 40 km, men priser går fra rundt 22.000 euro.

Til slutt er det Toyota RAV4 Plug-in-Hybrid, som har vært tilgjengelig siden 2020. Med 306 hestekrefter og en batterikapasitet på 14,5 kWh, kan den oppnå en elektrisk rekkevidde på opptil 50 km. Bruktpriser for denne modellen starter fra 35.000 euro.

Vær oppmerksom på at de fleste brukte plug-in-hybrider har noen svakheter å vurdere. Det er viktig å kontrollere batteriets tilstand og eventuelle vedlikeholdsproblemer før kjøp for å sikre at du får en pålitelig bil.