Skoda-modellenes verdibevaring og prognoser

Hvor verdibevarende er Skoda-modellene?

Jo mer populært et bilmerke er, desto bedre er dets verdibevaring. Hvilke modeller taper verdi, og hvilke holder seg stabile? Dette blir månedlig belyst av ekspertene hos Schwacke, og denne gangen tar de for seg Skoda.

Skoda har en lang historie som bilprodusent. Begynnelsen går tilbake til 1895 med produksjon av sykler under navnet Laurin & Klement i Mladá Boleslav. I 1905 kom deres første automobile, og i 1925 fusjonerte de med maskinfabrikanten Skoda.

I Tyskland kunne Skoda i 2024 notere mer enn 205.000 nyregistreringer av personbiler, som gir dem en betydelig markedsandel på 7,3 prosent. Dette gjør dem til den største importmerket. I tillegg opplever selskapet også sterke veksttall i Tyrkia, Polen, Spania, Storbritannia og utenfor Europa, spesielt i India, Nord-Afrika og Vietnam.

Skoda velger en balansert tilnærming til motorvalg og innfører ikke noen radikal endring i modellutvalget. Både kjente forbrenningsmotorer og nye elektriske modeller vil fortsatt eksistere side om side. Skoda har imidlertid klart bekreftet sin satsing mot elektrisk mobilitet med nye modeller. Nylig ble den oppdaterte versjonen av Enyaq lansert, sammen med det kompakte SUV-modellen Elroq.

Elroq vil spille en viktig rolle i Skodas strategi for elektriske biler og tilbys som et rimelig alternativ til merkets forbrenningsmotorer. Senere vil et mindre elektrisk modell, kalt Epiq, bli introdusert som en søsterbil til VW ID.2. I tillegg planlegges det for 2026/27 en mellomstor stasjonsvogn med elektrisk drivlinje og et syvseters SUV.

Restverdi Prognose for Skoda

Her er restverdi prognosen etter 36 måneder (20.000 km/år) for Skoda-modeller:

Restverdi prognosen er spesielt god for Kodiaq, som oppnår mer enn 60 prosent etter tre år. Også klassikerne Octavia og Superb viser en imponerende verdibevaring. At elektrisk drivlinje ikke nødvendigvis trenger å være en ulempe for verdien, demonstreres av Elroq og Enyaq, som begge leverer sterke resultater nær 60 prosent.