Ford Focus bruktbilundersøkelse 2023

Ford Focus er kjent som en av de mest sporty biler i sin klasse, og bruktbilmarkedet tilbyr et stort utvalg av modeller. Men før man kjøper, er det lurt å sjekke bilens tilstand nøye, ifølge den nyeste TÜV-rapporten.

Ford Focus IV, produsert fra 2018, tilbyr en motorportefølje fra 85 hestekrefter (1.0 Ecoboost) til 280 hestekrefter (2.3 ST) og priser fra 10.800 euro. Den er større enn VW Golf 8, med en økt lengde som gir bedre benplass i baksetet og et romslig bagasjerom på 375 liter. Kombiversjonen, kjent som Turnier, har et imponerende bagasjerom på opptil 1653 liter og utgjør to tredjedeler av tilgjengelige modeller på bruktmarkedet. For første gang er det også et head-up-display, og bilen er utstyrt med flere moderne førerassistenter.

Focus kan kjøres rolig eller med sportslig fremdrift. Motorene varierer fra den litt trege 85-hestekraftsmotoren til den mer kraftfulle 125-hestekraft varianten, som bruker kun rundt 6,5 liter bensin per 100 km. De fleste brukte Focus-er på markedet er bensinmodeller, med Dieselalternativet som bare utgjør under 15 prosent. En 150-hester dieselmotor bruker i snitt 5,7 liter og kan trekke inntil 1,8 tonn.

Det er få problemer rapportert, men det har vært noen tilbakekallinger, for eksempel knyttet til brudd på bremsepedalen og defekte barnesikringer.

Ford Focus III ble produsert fra 2011 til 2018 og har motorer fra 85 hestekrefter (1.6) til hele 350 hestekrefter (RS), med pris fra 3000 euro. Selv om den ofte er rangert som nummer tre etter VW Golf og Opel Astra, er den kjent for sin komfort og plass. Kombi-modellen kan romme opptil 1516 liter bagasje. Nye sikkerhetsteknologier som filassistent og kollisjonsvarsler er også tilgjengelige.

Focus III er kjent for sin drivstoffeffektivitet, med EcoBoost motorer som tilbyr lavt drivstofforbruk. Førstegenerasjons RS-modellen har nå fire sylindre i stedet for fem, men yter likevel imponerende 350 hestekrefter. Den har fått gode tilbakemeldinger i tester, men det har også vært rapportert om noen problemer med start-stopp-systemer og dørkantbeskyttere.

Når man vurderer Ford Focus generelt, viser statistikene fra TÜV at mange av dem som er 2-3 år gamle har færre konstruksjonsfeil sammenlignet med gjennomsnittet. Likevel, eldre modeller viser høyere forekomster av betydelige feil. Det er spesielt viktig å være oppmerksom på problemet med bremsene, hvor nye modeller ofte har slitasje.

Til tross for attraktiv prispunkt, er det viktig å være oppmerksom på mulige ekstrautgifter som kan oppstå ved kjøp av en eldre modell. Et grundig bruktsjekk før kjøp anbefales sterkt for å sikre at man får en feilfri Ford Focus.