Seks Brukte Dieselbiler med Lavt Forbruk

Effektiv og økonomisk: Her presenteres seks brukte dieselbiler med imponerende forbruk. Dieselmotorens sterke side er effektiviteten, og disse bilene viser det med et forbruk på under fem liter per 100 kilometer.

Populariteten til dieselmotorer har vært synkende, noe som klart kommer frem i registreringsstatistikken. For å sette det i perspektiv: For åtte år siden, da diesel skandalen begynte, utgjorde dieselbiler nesten 50 prosent av nybilsalget. I løpet av det siste året har dette tallet falt til bare 15 prosent, mens bensinmotorer står for omtrent en tredjedel av salget. En betydelig prisvekst på diesel drivstoff siden 2020 har også påvirket denne nedgangen, selv om prisene nå er synkende.

Spesielt innen små og kompakte biler har diesel drevet seg ut av markedet, med mange produsenter som nå ikke tilbyr dieselalternativer i lavere segmenter. Men disse bilene er faktisk blant de mest drivstoffeffektive.

Gjennom vår analyser av testdata har vi funnet seks bruktmodeller fra omtrent ti år tilbake som har oppnådd et forbruk på under 5 liter diesel per 100 kilometer, noe som kan gi imponerende rekkevidder over 1000 kilometer.

Det er også verdt å merke seg at mange av disse bilene har kjørelengder under 100.000 kilometer og tilbys til gunstige priser på markedet, delvis på grunn av den reduserte interessen for dieselbiler.

Den eldre versjonen av disse modellene mangler ofte Harnstoffeinspritzung (SCR-katalysatorer), noe som resulterer i høyere NOx-utslipp, men har færre utsatte komponenter og unngår behovet for AdBlue-tanken.

Før vi ser nærmere på modellene, er det viktig å kjenne til at de fleste av dem kun oppfyller Euro 5 utslippskravene, noe som betyr at de ikke kan kjøre inn i visse soner med kjøreforbud, som finnes i byer som Darmstadt, Hamburg eller Stuttgart.

Her er de seks modellen:

Citroën C4 Cactus BlueHDi 100
- Produksjonsperiode: 2014 til 2018
- Effekt: 100 hk
- Testforbruk: 4,6 l
- Priser: fra 8000 Euro.

C4 Cactus er kjent for sine unike Airbumps og et lettbygget design. Den tilbyr et komfortabelt kjøreopplevelse med sine lette og luftig interiør, og gir en tilfredsstillende respons når man akselererer. Men vær oppmerksom på at den kan ha problemer med rust og slitasje på komponenter.

VW Golf 7 1.6 TDI BlueMotion
- Produksjonsperiode: 2013 til 2017
- Effekt: 110 hk
- Testforbruk: 4,9 l
- Priser: fra 9000 Euro.

Golf 7 er kjent for sitt romslige interiør og gode kjøreegenskaper. Det er en utmerket valg for de som ønsker en pålitelig og drivstofføkonomisk bil, men tidlige modeller kan ha problemer med navigasjonssystemet som ofte fungerer dårlig.

Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine
- Produksjonsperiode: 2014 til 2016
- Effekt: 110 hk
- Testforbruk: 4,5 l
- Priser: fra 11.000 Euro.

Octavia utmerker seg med sitt romslige bagasjerom og imponerende rekkevidde per tank. Imidlertid kan den føles overbelastet når den er fullt lastet, og det er rapportert om problemer med støy fra interiøret.

Ford Fiesta 1.6 TDCi Econetic
- Produksjonsperiode: 2010 til 2015
- Effekt: 95 hk
- Testforbruk: 4,3 l
- Priser: fra 5000 Euro.

Som en liten bil med dieselmotor, skiller Fiesta seg ut med sitt lave drivstofforbruk og dynamiske kjøreopplevelse. Imidlertid kan eldre modeller slitne over tid, så det er viktig å se etter godt vedlikeholdte eksemplarer.

Renault Captur 1.5 dCi 90
- Produksjonsperiode: 2013 til 2019
- Effekt: 90 hk
- Testforbruk: 4,6 l
- Priser: fra 8500 Euro.

Captur er lett å like, med sine stilige design og økonomiske motor. Den gir et romslig interiør og et komfortabelt kjøreopplevelse, men kan ha problemer med overvekt og rust.

BMW 320d Efficient Dynamics Edition
- Produksjonsperiode: 2011 til 2018
- Effekt: 163 hk
- Testforbruk: 4,6 l
- Priser: fra 12.000 Euro.

BMW 320d er kjent for sin kombinasjon av luksus og effektivitet. Den gir en flott kjøreopplevelse, men se etter potensielle problemer med motor og elektronikk.