Ikonisk BMW 635 CSi Auksjonerer Usolgt

Hvorfor vil ingen ha denne spesielle BMW 635 CSi (E24) fra 1984, som faktisk er en racingbil? Til tross for at bilen ser ut som en vanlig modell med sine seriemotorer, har den kraftige 300 hester under panseret, profesjonelle racingseter og ingen tilbakeholdte elementer som reservehjul.

Bilen skulle auksjoneres bort på den prestisjetunge bilauksjonen Rétromobile i Paris, arrangert av Artcurial, men den klarte ikke å finne en ny eier. Dette til tross for den nostalgiske attraksjonen av BMW 6-serien og bilens bemerkelsesverdige historie med kjente sjåfører.

De tre racerførerene som har kjørt denne bilen er godt kjent, spesielt i frankofone land. Thierry Sabine, kjent som faren til Paris-Dakar rallyet, samt Thierry Boutsen, en Formel 1-vinner, og Claude Ballot-Léna, som har deltatt mange ganger i 24 timers løpet i Le Mans.

Bilen er såpass ikonisk at den er blitt gjenstand for en 1:18 modell fra Minichamps, men tre faktorer bidro til at den ikke ble solgt under auksjonen. Motorsport-fans forbinder helst Sabine og Boutsen med andre biler, Bilens dekor manglet også viktige racingfarger som tidligere prydet den, og den har en høy minstepris på 125.000 euro.

Men det er ikke umulig at bilen fortsatt kan bytte eier, da selgerne ofte forhandler etter mislykkede auksjoner. Denne BMW-modellen er også kjent som en reklameplakat fra 80-tallet, med sin karakteristiske grafikk som ble brukt av sponsorselskapet BMW sammen med slagord som "Original BMW Parts".

BMW selv deltok ikke direkte i racing, men støttet en racerteam ledet av designeren Paco Rabanne og bygget bilene ved Bodard. Dette eksemplaret ble kjøpt av Noël Dupas i 1985, som fortsatte å konkurrere frem til 1989 da bilen ble parkert i garasjen.

Etter 26 år kom bilen tilbake i rampelyset i 2015 da Charly Cauchois, en kjent figur innen historisk motorsport, restaurerte bilen til gruppe A spesifikasjon. Hans arbeid belønnet ham med imponerende plasseringer i Europa-Bergmesterskapet i 2016 og 2017.

Den nyeste eieren har også fått suksess med bilen i gamlebils racing i 2023 og 2024, og det ser ut til at han har oppgradert motoren, som nå yter hele 300 hester på motorbenken.