Mick Schumacher og Cadillac i Formel 1

Mick Schumacher, den talentfulle sønnen til den tyske motorsportlegenden, har ikke gitt opp håpet om å komme tilbake til Formel 1. I løpet av de to årene som er gått siden hans avskjed hos Haas, har han fortsatt å være et samtaleemne, spesielt etter sin overraskende opprydning på GP i Miami. Denne visitt, langt fra å være tilfeldig, var en nøye planlagt del av hans strategi for et mulig comeback.

Under besøket hos sin gamle venn Esteban Ocon, som nå kjører for et annet team, holdt Schumacher fokuset på viktige forretningsmuligheter samtidig som han skilte mellom privatliv og profesjonell utvikling. Det var under presentasjonen av det nye Cadillac-teamet at han møtte nøkkelpersoner fra det amerikanske prosjektet, som har planer om å debutere i Formel 1 i 2026, med en egen motorkonstruktion fra morselskapet General Motors fra 2029.

En av de viktigste samtalene fant sted med racinglegenden Mario Andretti, som har en rådgivende rolle for Cadillac. Andretti, kjent for sine utallige titler og seire, understrøk betydningen av dette møtet med Schumacher. "Jeg er involvert i sjåførvalgene," bekreftet Andretti på GP-arrangementet. Dette gir Schumacher en reell sjanse til å sikre seg et sete i Cadillacs team.

Besøket imponerte Andretti, spesielt det faktum at Schumacher tok iniativet til samtalen uten mellomledd. Dette er en egenskap som ifølge Red Bull-rådgiver Helmut Marko viser modenhet hos en sjåfør. "En sjåfør som er i stand til å kommunisere direkte, tar ofte bedre beslutninger i bilen," la Marko til.

Schumacher er nå en sterk kandidat for et av de attraktive setene hos Cadillac. Blant hans konkurrenter er Sergio Perez, som ønsker å finne en ny løsning etter sin tid hos Red Bull. Andretti påpeker at de ikke haster med beslutninger, noe som gir Schumacher tid til å vise hva han kan.

Blant flere mulige kandidater står også Zhou Guanyu og Valtteri Bottas, hvor sistnevnte får støtte fra Mercedes-teamchef Toto Wolff. Cadillac har imidlertid en preferanse for å ansette en amerikansk sjåfør, men alternativene er få, særlig med hensyn til Colton Herta, som ikke har tilstrekkelig superlisenspoeng for å kjøre. Den eneste virkelig sterke kandidaten fra USA er Alex Palou, tre ganger IndyCar-mester, men hans beslutning om å forlate en sikker posisjon i IndyCar for Formel 1 er usikker.

Et viktig punkt til Schumachers fordel er at han har både erfaring og talent til tross for utfordringene hos Haas. Hans prestasjoner i WEC med Alpine viser at han fortsatt har det som trengs. Cadillac er mer enn klar over hans evner, og de vet hvilken verdi hans erfaring har, spesielt etter hans podieplassering i Imola.

Muligheten for Schumachers comeback er dermed mer levende enn noensinne. Om han virkelig får sjansen, vil i stor grad avhenge av Mario Andretti.