VW ID.7 Pro S: Rekord med 941 km på én ladning

VW ID.7 Pro S setter en ny standard for elektromobilitet med en imponerende rekkevidde på nesten 1000 kilometer med én ladning. Under en testkjøring på den 12,5 kilometer lange banen i Nardò, Sør-Italia, klarte denne elbilen å tilbakelegge 941 kilometer før batteriet var ute av strøm.

Denne rekorden overgår WLTP-standarden, som estimerer en rekkevidde på 709 kilometer. Det som virkelig skiller seg ut i denne testen, utført av erfarne sjåfører i desember 2024, var det lave gjennomsnittlige forbruket på kun 9,2 kWh per 100 kilometer, mens det i gjennomsnitt regnes med 20 kWh for elbiler.

ID.7 Pro S, som ble produsert i VW-anlegget i Emden, har en 86 kWh brutto batteri og en elektrisk motor på 286 hestekrefter plassert på bakakselen. Testens hovedfokus var effektivitet. I løpet av testen ble det simulert ulike trafikkscenarier, noe som resulterte i en gjennomsnittsfart på 29 km/t – en hastighet som ifølge VW tilsvarer typisk rushtrafikk i storbyer.

Månedene før, i oktober 2024, satte også en annen ID.7 et langdistanse-rekord, da den klarte 794 kilometer på en testtur gjennom Sveits. Denne turen ble utført under realistiske forhold, inkludert både bykjøring, motorvei og landeveiskjøring i et bakket terreng.

Berømte sjåfører fra Volkswagen Team Sveits, ledet av eksperten Felix Egolf, deltok i denne testkjøringen som en del av deres strategi for energieffektiv kjøring. I gjennomsnitt var forbruket 10,3 kWh per 100 kilometer, som er omtrent halve det vanlige forbruket for moderne elbiler. Dette tilsvarte ca. 1,1 liter diesel per 100 kilometer. Den gjennomsnittlige hastigheten var høyere enn på den siste testen, på 51 km/t, noe som indikerer potensiale for enda mer effektiv kjøring.

Felix Egolf har ikke bare utført imponerende tester med ID.7, men har også satt flere rekorder med ID.3, inkludert en 531 kilometer lang tur mellom Zwickau og Schaffhausen uten å lade, samt en annen reise med ID.3 Pro S som nådde 602 kilometer. I denne testen krysset han over 15 fjellpass og samlet opp 13,000 høydemeter, og beviste nok en gang elbilens fantastiske potensiale.