Test av Tiefeinsteiger E-Bikes 2023

AUTO BILD har testet 12 ulike tiefeinsteiger E-Bikes for å gjøre det enklere for menn å gjøre sin inngang i verden av E-bikes. Mange av de testede modellene kommer i nøytrale farger som appellerer til begge kjønn. Tidligere var slike sykkler kun tilgjengelige i små størrelser, men i dag finnes det modeller som passer personer opp til 195 cm.

For å sikre stabilitet uten overrohr er underrøret forsterket, noe som igjen øker vekten. Bare to av de tolv testede syklene veier under 25 kilo. Det ekstra vekten er imidlertid mindre viktig for motorstøttede E-bikes. Mange av modellene tilbys også i ulike rammestørrelser. Det viktigste er at man sitter godt på sykkelen.

Testerens favoritt, Victoria eAdventure 12.10, imponerer med sin hyggelige, lette kjøring og stor rekkevidde. Den kraftige Bosch-PerformanceLine-CX-motoren og den høyverdige Shimano XT-12 girskifteren gir en fantastisk opplevelse. Sykkelen inkluderer brede, profilerte Schwalbe-dekk, en robust Suntour-fjærgaffel, og en absenkbar setepinne for ekstra komfort. Den har også en smart telefon-hub i stedet for tradisjonelt display, noe som gjør navigasjon enkelt. Likevel, den er ganske tung.

Prisen er 3899 Euro. Vurdering: svært bra.

Centurion Country R2600i ser sporty ut og oppfører seg deretter. Med Bosch-Performance-Line-CX-motoren får den fart på sykkelen, og den klare 625 watt-timers batteriet gir lange rekkevidder. Seteposisjonen er veldig rett og komfortabel, og Suntour Mobie 34-gaffelen demper godt i ulendt terreng. Modellen er tilgjengelig i flere størrelser, inkludert XS for lavere ryttere. Sykkelen tåler en lastekapasitet på 150 kilo, noe som er en fordel.

Prisen for denne sykkelen er 4099 Euro. Vurdering: svært bra.

BH Atoms SUV Pro-S er det eneste målet i testen med en Brose-motor. Den er lett, gir maksimal støtte, og har en kapasitet på 138 kilo. Med vårt testeksempel som har 720 watt-timers batteri er lange turer intet problem. Denne sykkelen står også fram med kvalitetskomponenter som Shimano-XT-bremsene.

Prisen er 4099 Euro. Vurdering: svært bra.

For de som ønsker en velutstyrt sykkel, scorer Stevens E-Universe 9.6 fantastiske 33 poeng. Med Bosch Performance Line CX og en høy kvalitets-gir og bremser fra Shimano, finner du alt du trenger. Den har også et enormt batteri på 625 watt-timer, og kjøringen er utmerket med en vektkapasitet på 150 kilo.

Prisen er 4699 Euro. Vurdering: svært bra.

Bergamont E-Ville SUV 2021 imponerer med en flott kjøreopplevelse og en robust Bosch motor. De brede dekkene og Suntour-gaflene gir stabilitet og komfort. Den kan bære opp til 130 kilo og har en vekt på 30 kilo, samt spesialbremsesystem for rask oppbremsing.

Prisen er 3799 Euro. Vurdering: svært bra.

Riese & Müller Homage GT er det mest luksuriøse alternativet. Den har et unikt fullfjæringssystem og Bosch Performance Line CX motor. Den kommer med muligheten for å dobbeltekk kapasiteten, men i den prisklassen av 6675 Euro.

R Raymon Crossray imponerer med et Yamaha-motor som er velutstyrt til racer med sine brede dekk og demping. Den har fordeler med lastekapasitet på 100 kilo og prisen i test var 3099 Euro. Vurdering: svært bra.

Kettler Quadriga gjelder komfort; med gode dekk og et vertikalt styresystem, 4099 Euro vil gi deg alt du trenger.

Diamant Zing Deluxe+ skiller seg ut med sin tvetydige hardhet; med 22 kilo og smidig design er den lett å håndtere. Prisen er 3199 Euro. Vurdering: god.

Raleigh Dundee Ltd er den rimeligste modellen på 2799 Euro. Den tilbyr et kvalitets Bosch-motor og et brukervennlig design, men har sine mangler i komponentene.

Moustache Samedi 27 Xroad 2 er et stilig alternativ, men kommer med begrensninger i motor og batteri, vurderingen er også god her. Prisen er 3199 Euro.

Prophete eSUV scorer lavest med 20,5 poeng med en tung AEG-motor og mange mindre mangler som forklarer det til tilfredsstillende – til en pris av 2999 Euro.