Tesla planlegger rimelig modell til 2025

De vanvittige ryktene om et rimelig Tesla-modell tar nå fart igjen. Siden 2018 har Elon Musk, Tesla's CEO, ofte snakket om behovet for et lite og budsjettvennlig inngangsmodell. Nyere rapporter fra "GlobalChinaEV" avslører at Tesla under et investormøte med Deutsche Bank har uttalt hensiktene om å lansere en bil til under 30 000 euro, omtrent 28 600 euro, allerede i første halvdel av 2025.

Det ser ut til at vi ikke kan forvente at denne nye serien skal bli billigere, ettersom Musk i en telefonkonferanse om kvartalsresultater i oktober 2024 uttrykte at et regulært modell til 25 000 dollar, ca. 23 900 euro, ville være "praktisk talt meningsløst" og videre bemerket at "det ville vært tullete".

Vi har ennå ikke fått vite hva den nye modellen vil hete. Internt kalles den visstnok "Redwood", mens "GlobalChinaEV" tidligere rapporterte at den skulle hete Model Q. Flere kilder har nå stilt spørsmål ved dette og antydet at tolkningen av Deutsche Bank-møtet kan ha vært feil.

Under en aksjonærversamling i oktober 2021 understreket Musk at den nye Tesla-modellen ikke ville bli kalt Model 2, da navnet ikke passer inn i den eksisterende navngeordningen som danner ordet "S3XY". Det har også svirret forslag om navnet "Model C", men det ville også være utenfor det eksisterende navnesystemet.

Ifølge GlobalChinaEV vil det være to batterialternativer tilgjengelige: ett med 53 kWh kapasitet og ett med 75 kWh. Den større versjonen skal gi opptil 500 kilometers rekkevidde. Elon Musk antydet allerede i 2021 at det minimum akseptable rekkevidden for et Tesla-produkt er 250 miles, omtrent 402 kilometer.

Som med andre modeller fra Tesla, forventes det at denne modellen også vil komme med flere effektalternativer, inkludert én eller to elektriske motorer.

Tilbake i 2020 ble det vist en (halv-)offisiell skisse i en kinesisk jobbegradering for design- og utviklingssenteret i Shanghai. Denne skissen viser en liten hatchback. Basert på dette har tegneren for AUTO BILD laget en illustrasjon, som antyder at den minste Teslabilen kan hente inn design-elementer og funksjoner fra Model 3, som sannsynligvis også vil tjene som plattform for den nye modellen. Designet inkluderer karakteristiske elementer som vinduslinjen, senkbare dørhåndtak og et panoramaglastak.

For å sikre enkel tilgang til baksetene, selv på en kompakt bil, kan Tesla også vurdere å bruke svingedører, lignende de som finnes på BMW i3 og Mazda MX-30.

Innvendig forventes det en minimalistisk Tesla-design med et stort infotainment-system. Som med de fleste elbiler, vil det sannsynligvis være rikelig med plass til både passasjerer og bagasje, selv i denne lille modellen.