Spar penger med elbil: Ladekostnader sammenlignet

Når det kommer til å kjøre elektrisk, er det mange som lar seg avskrekke av myter om kostnadene for ladestøm. Men en ny utregning gir grunn til å glede seg:

Ifølge en fersk analyse fra sammenligningsportalen Verivox, viser det seg at kostnadene for å lade et elbil hjemme er hele 47 prosent lavere enn å fylle drivstoff på en bensin- eller dieselbil. Det er en betydelig besparelse!

Kostnadene for å kjøre 100 kilometer med en elbil ligger på 7,13 euro, mens bensinbilen koster 13,39 euro og dieselbilen 11,54 euro for samme distanse. Ser vi på et helt år med 12.000 kilometer kjøring, vil kostnadene for elbilen beløpe seg til bare 856 euro, sammenlignet med 1.607 euro for bensin og 1.385 euro for diesel.

Men la oss se nærmere på hvordan disse besparelsene ser ut med populær ladeteknologi. Med 12.000 kilometer kjørelengde, sparer du hele 691 euro mot en bensinbil, og 529 euro mot en dieselbil. Totalt sett gir elbilen 47 prosent lavere kostnader sammenlignet med bensinbiler og 38 prosent mot dieselbiler. En ekstra fordel er at du kan benytte spesielle strømavtaler fra husstandsnettverket for elbillading.

Det er imidlertid viktig å merke seg en faktor: Prisen som er brukt for bensin og diesel, er basert på gjennomsnittspriser fra bensinstasjoner, mens prisen for elbillading er for privatlading. I fjor var denne prisen i snitt 35,66 cent per kWh, noe som er relativt rimelig og forklarer den økonomiske fordelen ved elbiler. Kjøpsmetoden, om det er offentlig eller privat lading, spiller også en stor rolle.

Når vi ser på offentlig lading, er prisen for elektrokraften høyere. Ifølge Verivox ligger gjennomsnittlig kilowattimepris ved DC-lading (opp til 22 kW) på 54,25 cent, og for hurtiglading over 50 kW er prisen 64,66 cent. Konsekvensen er at de totale kostnadene for å kjøre 100 km med offentlig ladning stiger til 10,85 euro ved vanlig offentlig ladning og 12,89 euro ved HPC-hurtiglading. Selv om prisfordelen reduseres, er de lavere vedlikeholdskostnadene fortsatt et sterkt argument for elbilister eller de som vurderer å bytte til elbil.

Avslutningsvis kan vi konstatere at de som har muligheten til å lade hjemme, opplever de største besparelsene. Gjennom sitt eget strømabonnement kan de lade elbilen så kostnadseffektivt at de sparer nesten halvparten av energikostnadene sammenlignet med bensinbiler. Dessverre er det kun en liten andel eiendomseiere og leietakere med egen parkeringsplass og ladestasjon som har tilgang til denne økonomiske fordelen.