Opel Combo Electric - En moderne bybil

Opel Combo Electric er en imponerende elektrisk leveringbil, perfekt til bykjøring. Cargo-modellen tilbyr en romslig lasteplass på opptil 4,4 kubikkmeter til en startpris på 37.485 euro.

For familier er det bedre å velge den variant med vinduer og bakseter, med mulighet for en ekstra skyvedør til høyre for 450 euro, samt XL-modellen til 1.000 euro som gir plass til inntil syv personer. For den ekstra seterad må man betale et tillegg på 1.145 euro sammenlignet med den grunnleggende utgaven.

Men strømnettet kommer med en prislapp. Sammenlignet med dieselversjonen N1, med en startpris på 30.900 euro, er det en betydelig forskjell. Combo Electric koster fra 38.600 euro og det kreves en overveielse for om det er verdt investeringen. Kan denne modellen med et 50 kWh-batteri være et attraktivt valg, og hvem passer den for? Vår test gir svar på dette.

Den nye designen med Vizor-fasade gir Combo et moderne preg, og sikkerheten styrkes med den inkluderte LED-matrix-lampen som kommer som standard. Dette er å foretrekke i en klasse hvor premium belysning ikke alltid er normalen, og sikrer godt lys også i mørket.

Når det gjelder betjeningen er det noen svakheter. To 10-tommers skjermer gir en modernisert følelse, men den sentrale berøringsskjermen kunne vært større, og menysystemet kunne vært mer oversiktlig. Talekommandoene fungerer stort sett godt, men kampen med å justere temperaturen kan være frustrerende. Heldigvis er det en dedikert kontrollpanel for klimaanlegget som gir en annen brukeropplevelse.

Den elektriske motoren yter 100 kW (136 PS), og 0-100 km/h tar 11,3 sekunder. Kjøretøyet har en testforbruk på 21,8 kWh/100 km og kan nå en toppfart på 135 km/h.

Bilen har en god bagasjeplass med opptil 2126 liter i baksetet, men med en nyttelast på kun 491 kg, er det ikke rekordsterkt. Dessverre har comboen også begrensninger for tilhenger, med en maks belastning på bare 750 kg, som ikke er tilstrekkelig for flere e-sykler.

Førermiljøet er litt spartansk, med mindre sittekomfort og en bred midtkonsoll. Plastmaterialene er imidlertid robuste og lette å rengjøre.

Kjøreegenskapene er komfortable, men motorkraften kan føles utilstrekkelig for de som ønsker en mer sporty kjøreopplevelse. Den myke oppsettet til fjæringen gjør bilen behagelig, selv på lange turer, og støyen innvendig er minimal. Det er viktig å merke seg at mange sikkerhetsfunksjoner er ekstra, som Drive-Assist-pakken til 1.450 euro som kun er tilgjengelig for GS-modellen.

Oppsummert er Opel Combo Electric et funksjonelt kjøretøy, men prisen og rekkevidden kan være skuffende for mange brukere som har høyere krav til en elektrisk familie- og fritidsbil. TESTVURDERING: 3 av 5.