Hyptec HT: Nyskapende elbil fra Kina

Hyptec HT: Kinas svar på Tesla Model X, kommer nå til Europa!

Hyptec HT, fra den statlige produsenten GAC, er mer enn bare et nytt bilvalg i den europeiske bilparken – det er en klar konkurrent til Tesla Model X. Dette 4,94 meter lange kjøretøyet tar sikte på å erobre markedet i Europa innen 2025, med en design som absolutt minner om den amerikanske favoritten.

Selv om Hyptec HT dessverre har hentet inspirasjon fra Teslas karakteristiske Falcon-dør, skiller bilen seg ut med sitt romslige interiør og fleksible plass. Med et imponerende bagasjerom på mellom 670 og 1802 liter, pluss en liten frontbagasje på 55 liter, tilbyr den mer enn bare plass – den lover komfort for fem passasjerer.

En av de mest imponerende funksjonene er det store sentrale displayet, støttet av et ekstra skjerm foran føreren som holder all nødvendig informasjon lett tilgjengelig. Interiøret fremhever bruk av kvalitetsmaterialer som ekte lær og ull, med minimalt med knapper, kun to kulevalser for kontroll.

De unike funksjonene stopper ikke der – Hyptec HT har også innebygde høyttalere i setene, som gir en personlig opplevelse av navigasjon og musikk, takket være de 22 Dolby-bokser som sikrer en skreddersydd lydopplevelse for alle passasjerer.

Baksetepassasjerene får også mer luksus enn det man er vant med i Tesla. Her er setet designet for å imøtekomme behovene til de som er i baksitet, og inkluderer et sammenleggbart skrivebord og en fotstøtte som kan aktiveres med et trykk. Med en justerbar ryggvinkel på opptil 143 grader, kan passasjerene slappe av og nyte langkjøringer langs Pearl River i Guangzhou.

Verken ytelse eller rekkevidde er oversett. Med en 800-Volt plattform og batteripakker på opptil 100 kWh, tilbyr Hyptec HT hele 800 km rekkevidde etter kinesiske standarder – 10% mer enn Tesla. Med 280 kW lading kan den hurtiglades raskere enn mange konkurrenter, mens 340 hk med hastigheter opp til 180 km/t sikrer en adrenalinfylt opplevelse.

Det er ennå ikke bekreftet når bilen vil komme til de ulike EU-landene, men prisen i Kina er estimert til under 30.000 Euro, noe som gir en betydelig prisfordel sammenlignet med Tesla Model X som starter på 97.990 Euro i Europa. Dette lover godt for en spennende konkurranse i det elektriske kjøretøymarkedet.