Toppresterende E-Autos om Vinteren

Vintrene kan være utfordrende for elbil-eiere, men noen elbiler takler kulden bedre enn andre. En ny test viser hvilke elbiler som opprettholder best rekkevidde i lavere temperaturer.

Når temperaturen synker under 10 grader, kan kapasiteten til elbilens batteri reduseres betraktelig. Faktisk kan moderne elbiler miste opp til 46 prosent av sin maksimale rekkevidde under vinterforhold, ifølge en studie fra USA som så på tolv ulike modeller.

For å undersøke hvordan elbiler presterer i kalde forhold, gjennomførte AUTO BILD tester med 16 ulike modeller. Disse testene ble gjennomført ved hastigheter på 130 km/t mellom minus 5 og plus 10 grader Celsius. Resultatene ga et tydelig bilde av rekkeviddetapet.

For eksempel kunne VW ID.7, en populær sedan, oppnå en rekkevidde på 363 km ved 8 grader, selv om laboratorietester antydet en WLTP-rekkevidde på 599 km. Dette er et fall på omtrent 40 prosent.

I tillegg til dyre modeller som VW ID.7, Mercedes EQS og BMW i7, klarer også nye aktører som Nio med deres 100 kWh batteri imponerende tall, selv ved slike kalde temperaturer.

Så hvordan kan bilister maksimere rekkevidden i vinterkulden? Det er flere tips. Å forvarme bilen ved hjelp av en app mens den fortsatt er tilkoblet strømnettet kan redusere belastningen på batteriet betydelig. I tillegg bidrar å parkere bilen i en oppvarmet garasje til å opprettholde en bedre totalt kapasitet.

Andre strategier inkluderer å bruke funksjoner som setevarme og rattvarme i stedet for den tradisjonelle kupéoppvarmingen for å spare energi. Eco-modus på bilen kan også hjelpe til med å redusere energibruken.

Å være oppriktig om rekkevidde når det er kaldt, er avgjørende. Det er kjent at elbiler generelt mister rekkevidde i vintermånedene, men med de rette tilnærmingene kan man fortsatt ha en trygg og komfortabel kjøreopplevelse.