Hvordan håndtere TÜV-mangler i bilen

TÜV-Mangelbaum: Vet du hva du skal gjøre hvis det oppdages mangler på kjøretøyet ditt? Her er en nyttig guide til hva du bør vite før hovedundersøkelsen (HU) begynner.

Å få bilen sin godkjent ved hovedundersøkelsen er ikke alltid så enkelt som man skulle tro. Selv ved mindre mangler får du vanligvis stempel, men det er viktig å fikse problemene så raskt som mulig. Dersom inspektøren finner alvorlige eller farlige mangler, må bilen din vises på nytt for en etterkontroll innen en måned.

Det er avgjørende å huske at selv om du har fått en frist, bør manglene utbedres umiddelbart. TÜV-inspektørene deler inn manglene i seks forskjellige kategorier, som gjør det lettere å forstå hva slags problemer du står overfor.

OM: Ingen mangler
Finner inspektøren ingen feil på bilen din, gir han deg et glimrende resultat. Du får en godkjenningsplakett med på notatene at bilen er "uten mangler".

HW: Henvisning
En henvisning (HW) fra inspektøren innebærer ikke at det er en mangel, men fungerer som en advarsel. Dette kan være slitte bremseklosser eller dekk som nærmer seg slutten av levetiden.

GM: Liten mangel
Finner inspektøren en liten mangel som påvirker sikkerheten til bilen, som for eksempel en defekt lysbryter, kan du fortsatt forvente å få en godkjenningsplakett, men med en kommentar i rapporten.

EM: Alvorlig mangel
Dersom inspektøren støter på alvorlige mangler, eksempelvis på bremser eller lys, får du ikke plakett. Mange velger å la bilen sjekkes av et verksted før de kommer til TÜV for å unngå problemer.

VM: Farlig mangel
Dersom for eksempel dekkene er ekstremt slitt, vurderes dette som en farlig mangel. I slike tilfeller er det kun lov å kjøre bilen for å utbedre problemene.

VU: Trafikkusikker
Er bilen din vurdert som trafikkusikker, blir den umiddelbart avskiltet og registreringsmyndigheten informert. Årsakene kan være alvorlige, som rustne bremser eller lekasje i drivlinjen.

Hold bilen i topp stand og vær klar for TÜV-kontrollen med riktig informasjon og forberedelser.