Oljeskift: Intervaller og Gjør det Selv

Oljeskiftet er avgjørende for motorens helse. Motorolje fungerer som en livsnerve for motoren ved å smøre bevegelige deler, forhindre friksjon og minimere slitasje. I tillegg hjelper det med å kjøle ned motorens komponenter og sikrer en tett forsegling mellom oljeskrapringene og sylinderveggene.

Med tidens gang, påvirkes kvaliteten og smøreevnen til oljen av forbrenningsrester, fremmedlegemer og små metallpartikler. Derfor er det viktig å være oppmerksom på oljeskift. I en verksted kan kostnaden for et oljeskift variere fra 750 til 2500 kroner, mens du kan spare penger ved å gjøre det selv.

Verktøyet som trengs for et oljeskift kan kjøpes for rundt hundre kroner, og en oljefilter med pakninger koster omtrent det samme. Longlife-oljene, avhengig av bil og motor, varierer fra 3,5 til 7 liter, med priser fra 100 kroner per liter.

Hvor ofte du bør skifte olje, avhenger av bilmodellen. Informasjonen finner du vanligvis i bilens instruksjonsbok. Bilprodusenter skiller mellom faste og dynamiske oljeskift-intervaller.

Ved faste intervaller blir skiftet foreskrevet etter en bestemt kilometerstand eller tidsperiode, som for eksempel hver 30.000 kilometer eller annethvert år.

Dynamiske intervaller blir derimot beregnet av bilens datamaskin basert på faktorer som oljenivå, slitasje på bremser, hastighet og omdreininger. Dynamiske intervaller kan tillate oljeskift opp til 30.000 kilometer for bensinmotorer og 50.000 kilometer for dieselmotorer.

Det er viktig å merke seg at for dynamiske intervaller, må du bruke det spesifiserte syntetiske longlife-oljet, mens ved faste intervaller kan du ha litt mer frihet i valg av olje - så lenge motorens spesifikasjoner opprettholdes. Hvis det mangler godkjenninger fra produsenten, se etter ACEA- eller API-spesifikasjoner i instruksjonsboken.

Motoroljenes betegnelser, som SAE 5W-40, beskriver viskositeten og hvordan oljen oppfører seg i temperaturer. Jo lavere tall, jo bedre flyter oljen i kulde.

Når du planlegger et oljeskift, husk at motoren bør være varm for at oljen skal flyte ut lettere. Sikr bilen for arbeid under den, enten med en rampe eller hevebukk.

Åpne oljekorken i motoren for å hindre undertrykk, plasser en oppsamlingsbeholder under oljeløpet og skru ut oljeskruen. Vær omhyggelig med håndteringen av oljen og bruks av beskyttelseshansker.

Bytt oljefilteret og sørg for at den gamle gummipakningen fjernes før du setter inn den nye. Når oljeskiftet er fullført, kontroller oljenivået for å forsikre deg om at riktig mengde er fylt på.

I tillegg til olje og filter, krever oljeskiftet spesifikke verktøy som oljefilternøkkel, momentnøkkel og oppsamlingsbeholder. Husk at det alltid er best å bytte olje og oljefilter samtidig for å opprettholde motorens ytelse.

Når det er gjort, må det brukes en riktig måte å bli kvitt gammel olje på, ofte på verksteder som tar imot det gratis, eller på returneringsstasjoner.