AGM- og blybatterier: Testvinnerne

I testen av bilbatterier har AGM- og blybatterier blitt grundig vurdert. Testvinneren er Banner Running Bull AGM 12V 70Ah, som fikk imponerende karakter 1,4 og vurderes som 'svært god'. Denne batteritypen er kjent for sin pålitelighet ved kaldstart, høy strømtakningskapasitet, samt et utmerket pris-ytelsesforhold.
I vintermånedene er nemlig presset på bilbatterier spesielt høyt. Kulde gjør motorstart krevende, og kortere kjøreturer kan også belaste batteriet ytterligere. Spesielt hvis seter og bakrutevarmere er i bruk, kan det ofte bli for lite strøm fra dynamoen for å lade batteriet helt opp. Det kan være et første tegn på dårlig batterikapasitet hvis startmotoren begynner å snurre sakte. For å avlaste batteriet anbefales det å slå av unødvendige elektriske forbrukere og jevnlig lade batteriet med et ladestativ.
I testen briljerte AGM-batteriene, mens ingen av de tradisjonelle blybatteriene oppnådde den angitte nominelle kapasiteten etter full opplading. Banner Running Bull AGM var best på kaldstart, etterfulgt av Varta Start Stop AGM, mens Exide Micro-Hybrid AGM kapret tredjeplassen. På fjerdeplass finner vi Moll AGM 81070, som utmerker seg med solid utholdenhet etter dyputlading.
GTÜ utførte omfattende tester som simulerte ekstreme vinterforhold ved å plassere batteriene i et kjølerom med minus 20 grader. Blant deltagerne var fire AGM-batterier med 70 Ah og seks konvensjonelle blybatterier med 72-77 Ah, typiske for bruk i småbiler og kompaktmodeller som VW Golf og Opel Astra. Videre oppnådde Exide Premium beste kapasitet blant standardbatteriene, mens Varta Silver Dynamic ble nummer to med godt resultat. Bosch Silver S4 kom deretter, mens Banner Starting Bull endte opp som den dårligste med lavest poengsum.
Det er også vanlig med spørsmål om vedlikehold og ytelse til bilbatterier. Mange lurer på om bilbatterier er vedlikeholdsfrie. For å finne svaret må man se på proppene på batteridekselet. Hvis det finnes propper, må batterivæsken kontrolleres minst én gang i året, og man bør kun bruke destillert vann til etterfylling. Ved lengre stillestånd, som ved bruktbilkjøp, kan batteriet ta skade, selv om bilen kan starte med et nyladet batteri. En batteritester kan gi en indikasjon på batteriets reelle tilstand og levetid.
AGM-batterier, eller 'Absorbent Glass Mat', skiller seg fra tradisjonelle blybatterier ved at syren er bundet i et filter mellom platene, noe som hindrer lekkasje og gir dem høyere kapasiteter. Dette gjør dem populære blant båter og motorsykler, samtidig som de er ideelle for biler med start-stop-systemer. Batteribenevnelsene gir en forståelse av hvilken type batteri som passer til bilen, inkludert spesifikasjoner som spenning og strømgivende kapasitet.
Konklusjonen av testen er klar: en slapp batteri trenger ikke alltid å byttes ut med en gang. Ofte kan det være tilstrekkelig å koble batteriet til en lader i flere timer eller over natten. Hvis batteriet fortsatt svikter etterpå, må det imidlertid skiftes ut.