VW Golf 5, 6, 7: Käytettyjen autotestit

VW Golf 5, 6 ja 7 ovat mielenkiintoisia vaihtoehtoja käytettyjen autojen markkinoilla, vaikkakin niiden hinnat voivat olla yllättävän korkeat ja niissä on joitakin heikkouksia. Tässä on nopea katsaus näihin malleihin.

Vuonna 2024 VW Golf juhlii 50-vuotisjuhliaan ja se on yksi maailman menestyneimmistä autoista. Alkuperäisestä lanseeraustaan vuodesta 1974 lähtien on myyty yli 35 miljoonaa kappaletta eri sukupolvia. Kaikki sukupolvet eivät kuitenkaan ole saaneet yhtä suurta suosiota asiakkaiden keskuudessa. Erityisesti viides sukupolvi, joka tuli markkinoille vuonna 2003, ei menestynyt odotusten mukaan, ja sen pyöreä muotoilu ei oikein vetänyt puoleensa Golf-ostajia.

Kuuden vuoden valmistusajan jälkeen tarvittiin perusteellinen päivitys, ja näin Golf 6 saapui näyttävällä esiintymisellä. Koska se perustui samalle alustalle kuin Golf 5, sitä kutsutaan edelleen usein 'Golf-5-faceliftiksi'. Uuden muotoilun ja useiden parannusten myötä Golf 6:sta tuli suositumpi.

Golf 7, jota on valmistettu vuodesta 2012, rakennettiin suuremmaksi, tilavammaksi ja samalla kevyemmäksi sekä tehokkaammaksi. VW käytti MQB-alustaa varmistaakseen, että menestys ei ollut sattumanvaraista, ja se on edelleen käytössä monissa VW-malleissa. Golf 7:lla on vain vähän merkittäviä heikkouksia, ja se yhdistää saumattoman muotoilun ja Golf 8:n radikaalin digitalisaation, mikä tekee siitä edelleen erittäin suositun.

Golf 7: Alhainen riski, mutta korkeat käytettyjen hinnat
- Valmistusaika: 2012-2021
- Teho: 85-310 hv
- Suositeltu moottorivaihtoehto: 1.5 TSI, 130 hv
- Kulutus: 5,9 l/100 km
- Hinta: alkaen 14 000 euroa

MQB-alustasta puhuttiin jo ennen Golf 7:n lanseerausta, sillä se toi mukanaan enemmän tilaa, vähemmän painoa ja siten parempaa tehokkuutta. Golf 7 on alle 4,30 metriä pitkä, mutta sen kilpailijat ovat jääneet usein toiseksi, sillä kukaan muu kompaktiauto ei tarjoa näin älykästä tilankäyttöä. Lisäksi Golf 7 on entistä hiljaisempi ja mukavampi ajaa. Erityisesti monivarsiperän (alkaen 122 hv) avulla se tarjoaa erinomaisen ajokokemuksen ja hyvää jousitusmukavuutta, vaikka DCC-jousitus ei olisikaan käytössä.

Golf 7:n infotainment-järjestelmä ei ollut alan parhaita, mutta se osoittautui helppokäyttöiseksi ja suhteellisen vakaaksi, varsinkin Golf 8:n rinnalla. Mallia on tarjottu useilla eri moottorivaihtoehdoilla, mukaan lukien maakaasu-, hybridi- ja sähkömoottoreilla.

Heikkoudet: DSG-vaihteiston hankaluudet nousivat esille, mutta faceliftin jälkeen (loppuvuodesta 2016) vaihteistot toimivat rauhallisemmin. Hammasremmit kestävät yli 200 000 kilometriä, mutta vaihto on paikallaan vähintään kymmenen vuoden jälkeen, joten vanhoja käytettyjä tarkistaessa tulisi varmistaa, onko vaihto suoritettu.

Golf 6: Suosittu ja kehittynyt
- Valmistusaika: 2008-2012
- Teho: 80-270 hv
- Suositeltu moottorivaihtoehto: 1.4 TSI, 122 hv
- Kulutus: 6,8 l/100 km
- Hinta: alkaen 5 500 euroa

Golf 6:n mukavuus parani merkittävästi sen kattavien päivitysten myötä. VW paransi muun muassa jousitusta ja tarjosi ensimmäistä kertaa säädettäviä iskunvaimentimia. Äänieristykseen panostettiin, ja se teki Golfista erinomaisen kumppanin pitkille matkaille. Sisätilojen ergonomia oli myös parantunut, ja monet ohjaamon elementit olivat uusia.

Golf 6:ssa on kuitenkin heikkouksia. erityisesti bensiinimoottoreissa, joissa EA111:n ongelmat heikentävät luotettavuutta. Suosittelemme kuitenkin 1.4 TSI:ta, sillä se on miellyttävä ja tehokas turbo, kunhan ketju kestää. Säännöllinen öljynvaihto parantaa sen mahdollisuuksia. Toisaalta, jos tämä tuntuu liian riskialttiilta, voi valita myös 1.6 moottorin, jossa on hammashihna ja imuruiskutus.

Valitettavasti vaahtomuoviset tiivisteet saavat kosteutta kotelosta, mikä voi johtaa ruosteen kehittymiseen. Samoin etu- ja taka-aukkojen liitoskohdissa, joissa lika kertyy, voi ilmetä ongelmia. Kalleimmat heikkoudet löytyvät kuitenkin EA888-moottoreista 1.8 TSI (160 hv) ja GTI (211 hv), joiden öljynestopinnot voivat johtaa kalliisiin ongelmiin.

Golf 5: Ei elegantti, mutta hyvin moderni
- Valmistusaika: 2003-2008
- Teho: 75-250 hv
- Suositeltu moottorivaihtoehto: 1.6, 102 hv
- Kulutus: 7,5 l/100 km
- Hinta: alkaen 2 900 euroa

Golf 5:n pyöreä muotoilu aiheutti haasteita asiakkaille, mikä johti alhaisiin myyntilukuihin. Teknisten ominaisuuksien osalta 5. sukupolvi oli kuitenkin varteenotettava; se oli varustettu uusilla nelivarsijousituksilla, jotka paransivat ajokäytöstä ja mukavuutta. Laadukkaat sisäosat todistavat Golf 5:n kestävyyden, eikä merkittäviä heikkouksia ilmennyt jopa 200 000 kilometrin jälkeen AUTO BILD -testissä.

Heikkoudet: TSI-moottoreissa esiintyi ongelmia, kun taas dieseleissä 2.0 TDI osoittautui tehdyiksi, mutta se kulutti ylimääräistä öljyä. Ruosteongelmat ovat myös kasvanut Golf 5:n osalta, erityisesti sytkählöjen kohdalla.