Subaru Impreza: Käytettyjen autojen testi

Subaru Impreza on yli 20 vuotta kestänyt klassikko, joka on jäänyt useimmilta autonostajilta huomaamatta. Viidennessä sukupolvessaan, joka sai alkunsa vuosina 2018–2024, Impreza tarjoaa jotain erityistä kilpailijoihinsa verrattuna: se yhdistää käytännöllisyyden ja ainutlaatuisen teknologian.

Impreza pyrkii houkuttelemaan erilaisia asiakkaita. Sen muotoilu on vaatimaton, mutta sen 4,48 metrin pituinen viisiovinen malli hämmästyttää teknisellä osaamisellaan. Tärkeimpänä myyntivaltinansa se tarjoaa symmetristen all-wheel drive -järjestelmien hyödyt, jotka mahdollistavat sujuvan ja turvallisen ajon kaikissa sääolosuhteissa.

Tässä Subaru-mallissa on kaikki ne elementit, joita odotat klassiselta Subaru-junalta: neliveto, bokserimoottori ja kohtuullinen perusvarustelu. Muoviosat ovat yksinkertaisia, mikä vaikuttaa hieman vanhanaikaiselta. Vaikka ohjaamo on helppokäyttöinen ja laadukas, jotkin yksityiskohtaiset elementit ovat saaneet kritiikkiä.

Paikkaa on riittävästi, ja etupenkit sopivat jopa 1,90 metriä pitkille matkustajille. Tavaratilan tilavuus vaihtelee 385 ja 1290 litran välillä, ja se on kilpailukykyinen luokassaan. Mukavuudessa on kuitenkin parannettavaa: ohjaamo voi olla meluisa pitkällä matkalla, erityisesti ohjaamon korkeammasta melutasosta johtuen. Imprezaa on saatavilla eri varustetasoilla, kuten Trend, Comfort, Exclusive ja Platinum.

Yksi kiinnostava turvallisuusominaisuus on EyeSight-ajohallintajärjestelmä, joka sisältää stereokameroita, hätäpysäytysjärjestelmän, törmäysvaroituksen sekä kaistalle pysymisavustimen. Tämä järjestelmä toimii hyvin normaalilla nopeudella ja tuottaa rauhallisen ajokokemuksen jopa 180 km/h nopeudella.

Ajamisessa Impreza on kompakti ja vakaa yksikkö, joka hinnoittelee itsensä oikein kilpailijoihinsa verrattuna. Sen ajodynamiikka on miellyttävä, mutta sen 1,6-litrainen bokserimoottori ei ole riittävän voimakas ja voi olla huomaamaton. Toisaalta, 2.0i-malli tuo enemmän tehoa, mutta sitäkin on vaikeaa nähdä energisenä. Joskus tilavampi 2.0ie Mildhybrid-variantti voi olla tehokkaampi, sillä se hyödyntää myös sähkömoottoria.

Aksilaiteita voi kuljettaa Imprezalla jopa 1200 kilon painolla, mikä on kohtalainen saavutettavuus nelivedon kanssa. Käännöskäyrä on myös melko suuri 11,4 metriä, mikä voi rajoittaa ketteryyttä ahtaissa paikoissa.

Imprezan vahvuudet ovat sen kestävä neliveto ja luotettavat turvallisuusominaisuudet, mutta heikkouksia on myös: moottorit jaksavat olla hieman velttoja ja polttoaineen kulutus on korkea. Subarun pitkä takuu ei täysin riitä kattamaan joitakin ongelmia, kuten bensiinipumpun aikaisuutta tai EyeSight-järjestelmän satunnaisia häiriöitä mutta yleensä Impreza on teknisesti kelpo auto.