Automaatit ja sähköautot pienissä autoissa

Pienet ja automaattivaihteiset autot ovat vallankumouksellisia vaihtoehtoja perinteisille polttomoottorimalleille. Kenelläkään ei ole halua viipyä vaihdevivun äärellä ruuhkan keskellä, joten automaattivaihteisen toimivuus on monelle ensisijainen valinta. Automatiikka on kuitenkin pitkään ollut harvinaista luksusta pienissä autoissa.

1960-luvulta alkaen markkinoille ovat tulleet erilaiset automatisoidut ratkaisut, kuten VW Käärmeen Saxomat, jossa käytettiin elektropneumaattista kytkintä. Mini puolestaan tuli tunnetuksi maailman pienimmällä konvertteriautomaatilla. Monille automaattivaihteet ovat kuitenkin tuottaneet enemmän harmia kuin iloa, vaikka 2000-luvulla kehitys on tuonut tehokkaampia vaihtoehtoja, kuten kaksoiskytkinvaihteistot.

Nykyään markkinoilla on sähköautoja, jotka tarjoavat joustavia vaihtoehtoja ilman monimutkaisia vaihteistoja. Sähköautoissa moottori ja akseli muodostavat suoran yhteyden, mikä takaa sujuvan ajokokemuksen. Käytettyjen sähköautojen hinnat ovat myös kilpailukykyisiä, mikä tekee niistä houkuttelevan vaihtoehdon. Esittelemme nyt muutamia käytettyjä pieniä autoja, joilla on sähköisiä vaihtoehtoja.

**Mini Cooper S**

- Rakennusaika: 2014-2024

- Teho: 178-192 hv

- Käytettyjen automaattiversioiden hinnat: alkaen 15 000 euroa

Mini Cooper S tarjoaa sekä automaattivaihteita että sähköisiä vaihtoehtoja. Automatiikan tarjonta on monipuolista, ja erityisesti kaksoiskytkinvaihteet herättävät kiinnostusta. Käytetyssä Cooper S:ssä pääsee helposti autoilun makuun ilman kolmatta poljinta, vaikka se nostaa hintaa noin 1000 euroa.

**Sähköinen vaihtoehto: Mini Cooper SE**

Mini Cooper SE hyödyntää BMW i3 S:n moottoria ja tarjoaa hyviä ajokokemuksia. Kohtuullinen 150 kilometrin toimintasäde on realistinen, ja käytettyjä autoja on saatavilla alkaen 14 000 eurosta.

**VW Polo 1.0 TSI**

- Rakennusaika: 2017-alkaen

- Teho: 95-115 hv

- Käytettyjen automaattiversioiden hinnat: alkaen 10 000 euroa

VW Polo luottaa kaksoiskytkinvaihteeseen, mutta sen automaattiversion DQ200-vaihteisto on kuullut kritiikkiä. Auto, jolla on hyvät ajo-ominaisuudet, voi myös saada aikaan pieniä hankaluuksia.

**Sähköinen vaihtoehto: VW e-Golf tai e-Up**

**Toyota Yaris 1.5 Hybrid**

- Rakennusaika: 2020-alkaen

- Teho: 115-130 hv

- Käytettyjen hintaluokka: alkaen 15 000 euroa

Toyota Yaris on saanut kiitosta sujuvasta toiminnastaan. Sen hybridivaihteisto on käyttäjäystävällinen eikä vaadi omistajalta suuria uhrauksia. Käytetty Yaris on luotettava valinta ja tarjoaa huipputasokasta polttoainetaloutta.

**Sähköinen vaihtoehto: Toyota Yaris Hybrid**

**Renault Clio TCe 130**

- Rakennusaika: 2019-alkaen

- Teho: 130 hv

- Käytettyjen hintaluokka: alkaen 13 000 euroa

Renault Clio on saanut melko vaihtelevaa palautetta, mutta suosituin vaihtoehto on ilman automaattivaihteita. Käytetyt versiot ovat saatavilla, ja sähköinen Renault Zoe on oiva vaihtoehto Clion autoilijoille.

**Sähköinen vaihtoehto: Renault Zoe**

**Smart forfour 0.9**

- Rakennusaika: 2019-alkaen

- Teho: 90 hv

- Käytettyjen automaattiversioiden hinnat: alkaen 13 000 euroa

Smart forfour on tunnettu automatiikastaan, mutta on saanut myös kritiikkiä kytkinprosessistaan. Vaikka sähköiset mallit kuten forfour EQ tarjoavat erinomaisia ajokokemuksia, niiden käyttö on miettimisen arvoista, erityisesti suhteessa hinnoitteluun.

**Sähköinen vaihtoehto: Smart forfour EQ**