Luxus-E-Autojen suuri arvonlasku

Luxusluokan sähköautot kokevat hurjia arvonlaskuja. Monet luksus-E-Autot menettävät arvostaan jopa puolet lyhyessä ajassa, mikä avaa ostopaikan monille käytettyjen autojen ostajille. Tässä viisi mallia ja syyt, miksi niiden osto voi olla fiksu päätös!

Ober- ja luksusluokan mallit, kuten Porsche Taycan, kärsivät arvonlaskusta jo lyhyen aikaa myynnin jälkeen. Vaikka Taycanit herättivät suuren kysynnän, leasing-autoista tuli markkinoilla kuin helppoja kohteita. Tämän seurauksena yli 100 000 euron hintaluokan autot menettivät merkittävästi arvoaan.

Samoin Mercedes EQE ja EQS -mallit koettiin heti alussa liian kalliiksi. Lyhytaikaisesti rekisteröidyt mallit myydään käytettynä lähes puoleen alkuperäisestä hinnasta, mikä tarkoittaa, että EQE SUV 350:n hinnat voivat laskea jopa 55 000 euroon.

Käytettyjen luksussähköautojen hankinta on nyt houkutteleva vaihtoehto, sillä ne ovat menettäneet suuren osan arvostaan, mutta niiden teknologia on silti luotettavampaa kuin monilla polttomoottoriautoilla. Suurin epävarmuustekijä on kallis akku, mutta se on helposti tarkistettavissa ennen ostopäätöstä. Tässä tutustumme viiteen malliin tarkemmin!

Genesis G80 Electrified erottuu joukosta. Se on tyylikäs ja hienosti valmistettu, ja sen 800 voltin teknologia mahdollistaa nopean latauksen. Tämä malli on loistava pitkän matkan ajamiseen alhaisen kulutuksen ansiosta. Vaikka istumakorkeus on hieman korkea ja kääntösäde ei ole pienimmästä päästä, auto on silti varteenotettava vaihtoehto.

Nio ET7 toi Eurooppaan innovaatioitaan, kuten akkuvaihtojärjestelmän. Valitettavasti markkinoilla on edelleen vain muutama saatavilla oleva malli, mikä tekee siitä harvinaisuuden. Kuitenkin käytettyjen autojen markkinoilla G80:n arvo on puolittunut kahdessa vuodessa, mikä tekee siitä houkuttelevan löydön.

Mercedes EQE SUV on kompakti versio EQS:stä. Se tarjoaa hienot ajo-ominaisuudet, mutta korkeat hinnat ovat estäneet sen menestystyötä markkinoilla, johtaen alhaisiin käytettyjen hintatasoihin. Hyvistä ajo-ominaisuuksista huolimatta, omistajien kokemat haasteet ladattavuudessa ovat nostaneet huolia.

Porsche Taycan on hurjan säännöllisen arvonlaskun kohteena, ja monet ensimmäisten omistajien kokemukset tekevät siitä edelleen houkuttelevan. Hintahaarukka voi olla alle 50 000 euroa, erityisesti facelift-mallien myötä.

BMW iX:n ainutlaatuinen muotoilu jakaa mielipiteitä. Sen sisustus on tyylikäs ja mukava, mutta ohjelmistoratkaisut saavat omistajat turhautumaan. Huolellisesti otetut käytetyt iX-mallit ovat saatavilla kilpailukykyiseen hintaan, mutta haasteita saattaa silti ilmetä.”