Hyundai i30 käytännön kokemuksia

Hyundai i30:n käytössä on omat riskinsä! Tämä kompakti auto kilpailee tiukasti VW Golfin ja vastaavien mallien kanssa, mutta jokaisen sukupolven osalta TÜV:n tarkastukset paljastavat sen erityiset ongelmat. Tässä on kokonaiskuva tuoreimmista TÜV-raporteista!
Hyundai i30 (Typ PD) on auto, joka on valmistettu vuodesta 2017 lähtien. Moottorivalikoima vaihtelee 95 hevosvoimasta (1.6 CRDi) aina 280 hevosvoimaan (N Performance) saakka, ja käytettyjen hintaluokka alkaa 10 800 eurosta. Tämä tila-auto on neljä senttiä pidempi ja siinä on kehitysaskel entistä parempien avustinjärjestelmien myötä. Autoa saa ainoastaan viisiovisen versiona, mutta tarjolla on myös kompakti farkkumalli sekä Fastback-niminen malli suurilla tavaratilan ovilla. Facelift vuonna 2020 toi uutta ilmettä.
Moottoreita on laajasti tarjolla, aina yhden litran moottorista tehokkaaseen 2.0 turboon, joka tarjoaa 280 hevosvoimaa. Auton varusteluun kuuluu myös haluttaessa kaksoislukitusvaihteisto sekä jämäkkä alusta.
Kuitenkin ongelmat eivät ole kaukana; autolle on tullut useita takaisinkutsuja, muun muassa liittyen jarrutehostimen ja turvavyön kiristimen mahdollisiin vikoihin sekä ongelmiin kaksoislukitusvaihteistossa.
Hyundai i30 (Typ GD) oli tuotannossa vuosina 2011-2017, voimanlähteiden vaihtelun ollessa 90 hevosvoimasta (1.4 CRDi) 186 hevosvoimaan (GDI Turbo). Käytettyjen autojen hinta alkoi 3900 eurosta. Tämä auto on kilpailukykyinen Euroopan muihin malleihin nähden, ja se ensimmäisenä tuli viisiovisen versiona, mutta myöhemmin tarjolle tuli myös farkku ja kolmiovinen malli. Laatu on hyvä, mutta takapenkillä tilat ovat rajalliset.
Hän ei ole vain auto perheelle, vaan myös varma valinta, vaikkakin moottorit ovat varsin perusratkaisuja. Vuonna 2015 facelift toi mukanaan kaksoislukitusvaihteet, ja auto on varustettu vakiona hätäjarruavustimella. Vaikka yleisarvio on hyvä, ADAC:n tilastoissa esiintyy usein ongelmia akussa ja sytytystulpissa.
Hyundai i30 (Typ FD) puolestaan oli tuotannossa vuosina 2007-2012, ja voimanlähteet vaihtelivat 90 hevosvoimasta (1.6 CRDi) 143 hevosvoimaan (2.0). Käytettyjen hintaluokka alkaa 1300 eurosta. Tämä malli on sisarmalli Kia Ceedille ja sitä on saatavilla hatchbackina, viisiovisen ja farkkumallin muodossa. Varusteluna on kuusi turvatyynyä, ABS ja ESP. 2009 tehty pieni facelift uusitti ulkoilmetta.
Tästä autosta löytyy tilaa ja hyvät istuimet, mutta ohjaus voi joskus olla jäykkää, ja moottorin teho ei ole kenties paras mahdollinen. Ongelmat voivat myös johtua korkeasta ikääntymisestä, kunhan ei unohdata palata säännöllisiin tarkastuksiin.
Käytetyissä Hyundai i30:ssa on vaihtelua ongelmien suhteen iän mukaan. Alle kolme vuotta vanhoissa autoissa on vähäisiä vikoja vain 4,7 prosentilla, kun taas yli 12-vuotiaissa autoissa tämän osuus on 18,4 prosenttia.
Yhteenvetona voidaan todeta, että Hyundai i30 on kaiken kaikkiaan hyvä valinta, mutta huonoja yllätyksiä saattaa tulla esiin käytössä. Erityisesti vanhemmissa malleissa on havaittavissa heikkouksia jarruissa ja ohjauksessa. Suosittelemme siis tarkkaa päätöksentekoa ennen ostopäätöstä.